Nürburgring reabriu as portas para os entusiastas com o início da temporada de 2025 após o fim do inverno alemão. Isso significa que os fabricantes também estão de volta à famosa pista de corrida alemã para testar seus próximos lançamentos. E um dos veículos mais peculiares vistos durante a bateria realizada na última quinta-feira (27/3) foi este Volkswagen Golf R.
Filmado pelo site Statesidesupercars na curva Brünnchen - comumente conhecido como "canto do YouTube" - esse Golf R parecia estar totalmente camuflado, com uma pintura branca brilhante. Mas o que nos deixou curiosos são as molduras pretas e a altura elevada do esportivo, algo que não se vê em nenhum Golf à venda atualmente. O carro também contava com um bocal de combustível em posição diferente da comum, bem mais recuada que a oferecida no carro vendido original.
A Volkswagen poderia estar trabalhando em uma versão do Golf R inspirada no estilo safári e nos ralis? É possível. Dada a popularidade desses carros recentemente, com o lançamento de modelos como os Porsche 911 Dakar, Ford Mustang Mach-E Rally e o Lamborghini Huracán Sterrato, pode-se dizer que há um novo nicho de mercado aparecendo.
Mas a maior possibilidade é que esse Golf R possa ser uma mula de teste para diversos componentes, como peças de chassi, motorização ou suspensão. Talvez ele nem seja de propriedade da Volkswagen. Há uma série de fornecedores que usam Nürburgring para testar peças de modelos futuros, usando mulas como essa como bases de ensaio. Esse Golf também poderia ser uma mula de testes de um carro totalmente novo.
Os fabricantes ocasionalmente usam carrocerias de modelos antigos ou atuais para mascarar novas arquiteturas durante os testes. A Rolls-Royce ficou famosa por usar um Phantom como mula de testes para seu SUV Cullinan, na época em que o veículo estava em desenvolvimento.
Ele também pode estar testando componentes para uma versão ainda mais esportiva e aventureira do novo T-Roc, um SUV derivado do Golf vendido principalmente em mercados europeus e que utiliza a mesma base MQB do hatchback. Hoje, o utilitário esportivo é vendido com motor 2.0 TSI, tração 4Motion e caixa DSG de dupla embreagem de 7 velocidades.
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