Argentina expõe impostos nos preços dos carros; no Brasil, nem pensar

A partir de abril, a Toyota Argentina adotou uma medida inédita em seu site oficial: além de divulgar o preço final de seus veículos 0km, a montadora passou a informar também o valor que os modelos teriam sem a incidência dos impostos cobrados por lá pelo governo federal.​

Essa iniciativa foi incentivada pelo governo argentino por meio da Resolução 4/2025 da Secretaria de Comércio, que entrou em vigor recentemente. Até o momento, a Toyota é a única montadora a implementar essa prática, visando oferecer aos consumidores maior transparência sobre a carga tributária embutida nos preços dos veículos. O detalhamento inclui tributos como o Imposto sobre Valor Agregado (IVA) e Impostos Internos, quando aplicáveis.​

O governo argentino esperava que o detalhamento também abrangesse impostos provinciais e taxas municipais, que tiveram aumentos significativos no último ano. No entanto, a Toyota concentrou-se nos "impostos federais", de abrangência nacional, conforme exigido pela resolução oficial.​ Seria o equivalente a expor impostos como o IPI no Brasil, mas não o ICMS, que é estadual.

Por exemplo, o Yaris Hatchback 1.6 5MT, modelo mais acessível da Toyota Argentina, tem preço de  22.648.000 pesos argentinos, ou R$ 120.396. Sem os impostos nacionais argentinos, seu valor seria de 18.717.355,37 pesos argentinos (R$ 99.501). A redução equivale a R$ 30.895, ou 17,3%. Já o SW4 GR-Sport, o modelo mais caro da marca no mercado argentino produzido por lá, possui preço de lista de 73.628.000 pesos argentinos (R$ 391.406), que seria reduzido para 60.849.586,78 pesos argentinos (R$ 323.476) sem os impostos nacionais.​ A redução, de R$ 67.930, é equivalente a 17,3%.

De acordo com nossos colegas do Motor1.com Argentina, a ação da Toyota visa proporcionar aos consumidores uma compreensão mais clara de como os preços dos veículos são compostos na Argentina. Resta saber se outras montadoras seguirão esse exemplo e se a própria Toyota avançará no detalhamento de impostos provinciais e taxas municipais. "Informações detalhadas e transparentes são sempre valorizadas pelos clientes", afirmou Carlos Cristófalo​, autor do texto original.

E no Brasil?

O que vocês acharam da medida? Acreditam que o governo brasileiro seria capaz de incentivar às montadoras a expor os preços dos carros 0km sem impostos ou que as montadoras teriam coragem de mostrar quanto os seus carros realmente custam?

Estudos apontam uma grande variação na carga tributária de um veículo, dependendo de suas características e de onde é produzido. No entanto os números indicam uma carga tributária indo de 30% a 49% do preço final do veículo.

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