Volvo renomeia SUVs elétricos no Brasil e amplia alcance da versão Ultra

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A Volvo anunciou a padronização dos nomes de seus SUVs elétricos no Brasil, trazendo mudanças para os modelos XC40 e C40, que agora se chamam EX40 e EC40, respectivamente. A alteração segue a nomenclatura adotada globalmente pela marca sueca, alinhando-se aos já conhecidos EX30 e EX90, este último previsto para chegar em breve ao país.

O que muda nos novos Volvo EX40 e EC40?

Embora os nomes tenham sido atualizados, os SUVs elétricos mantêm o design sem alterações. Além da troca dos emblemas, a novidade fica por conta da inclusão da cor metálica Sand Dune e de novas opções de revestimento interno, como a combinação de bege claro com preto (Dawn Fusion Microtech) ou totalmente preta (Charcoal Fusion).

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Foto de: Volvo

A principal atualização técnica está na versão Ultra dos modelos, que agora conta com uma bateria maior, passando de 78 kWh para 82 kWh. Com isso, a autonomia do EC40 aumentou para 404 km, um acréscimo de 51 km em relação à versão anterior, enquanto o EX40 pode rodar até 393 km com uma carga completa, contra os 348 km do modelo anterior, de acordo com dados do Inmetro.

Apesar da melhoria na autonomia, o desempenho segue o mesmo: a versão Ultra mantém os 408 cv de potência e 67 kgfm de torque, entregues por dois motores elétricos síncronos, um em cada eixo.

Desempenho do motor duplo Volvo EC40 (2024) em teste

Já a versão de entrada, chamada de Plus, possui um motor elétrico traseiro com 238 cv de potência e 42 kgfm de torque. A bateria, que antes era de 69 kWh, agora tem 70 kWh, proporcionando 385 km de autonomia para o EC40 e 364 km para o EX40.

Preços 

Apesar das mudanças, a Volvo optou por manter os preços de seus SUVs elétricos inalterados. As versões Plus e Ultra continuam disponíveis com os seguintes valores:

  • EC40 Plus: R$ 366.950

  • EC40 Ultra: R$ 419.950

  • EX40 Plus: R$ 349.950

  • EX40 Ultra: R$ 405.950

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