Volkswagen ID.1: Sucessor do up! elétrico já tem esboço revelado!

Quase dois anos após revelar o conceito ID.2all, a Volkswagen prepara um carro elétrico ainda mais barato. Com previsão de lançamento para 2027 e preço inicial de € 20.000 (aproximadamente R$ 120.000), o novo modelo será o sucessor do e-up! elétrico. Embora o nome oficial ainda não tenha sido confirmado, a VW revelou um esboço que antecipa o design do compacto. A estreia oficial do conceito acontece no início de março.

A Volkswagen promete que esse carro elétrico de entrada terá preço inicial de cerca de € 20.000 quando for lançado em 2027. Ainda não está claro se ele se chamará ID.1 ou terá outro nome. No entanto, segundo o site Carmoses, a VW registrou a marca "ID.EVERY1" no Escritório de Propriedade Intelectual da União Europeia (EUIPO). Esse pode ser o nome do conceito e, por consequência, do modelo de produção.

Foto de: Volkswagen

Foto de: Volkswagen

Parceria com a Renault não avançou

Inicialmente, a Volkswagen pretendia desenvolver o ID.1 em parceria com a Renault, mas as marcas decidiram seguir caminhos separados no ano passado. Os franceses já revelaram a nova geração do Twingo, um compacto elétrico que chega ao mercado em 2026, um ano antes do ID.1. Em maio de 2024, o CEO da Renault, Luca de Meo, classificou o fim da parceria como uma "oportunidade perdida". Assim como o futuro elétrico da VW, o novo Twingo custará cerca de € 20.000.

Plataforma e autonomia

O ID.1 será baseado na plataforma MEB Small, derivada da MEB usada nos modelos maiores da marca, como o ID.3. Projetado para tração dianteira, ainda não teve suas especificações de bateria reveladas. Como referência, o conceito ID.2all apresentava uma autonomia estimada de 450 km (ciclo WLTP) e recarga de 10% a 80% em cerca de 20 minutos.

Enquanto isso, a Volkswagen já exibiu o ID.1 em um evento interno para funcionários na fábrica de Wolfsburg. O CEO da empresa, Thomas Schäfer, destacou a importância do modelo:

"Um Volkswagen elétrico acessível, de alta qualidade e rentável, feito na Europa para a Europa—isso é a Champions League da engenharia automotiva!"