A Volkswagen confirmou oficialmente o desenvolvimento de um inédito de carro elétrico de entrada, com foco em um preço acessível para vários mercados. O novo veículo será mais barato que o ID.2All, outro elétrico da marca que será lançado na Europa em 2025. A marca alemã planeja utilizar esse modelo como uma forma de competir com os carros elétricos de marcas chinesas, que dominam o mercado de elétricos acessíveis.
De acordo com Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen, a proposta da marca é oferecer “um Volkswagen elétrico de alta qualidade e acessível, feito na Europa para a Europa”.

Volkswagen ID.2all, a plataforma MEB Entry
O preço do novo modelo será inferior a €20.000 (R$ 120 mil) na Europa, colocando-o em um segmento de preço acessível, especialmente quando comparado com outros modelos da Volkswagen, como o ID.2All, que será comercializado por cerca de €25.000 (R$ 150 mil). E segundo a marca alemã, o objetivo é ampliar a gama de consumidores, incluindo aqueles que buscam uma alternativa elétrica com preço mais baixo, sem comprometer aspectos essenciais de desempenho e eficiência.
Com esse futuro modelo, a Volkswagen visa competir diretamente com os fabricantes chineses, cujos carros elétricos têm ganhado espaço no mercado europeu, principalmente por causa do preço mais acessível. Em outra frente, a plataforma SSP (Scalable Systems Platform), que será usada no novo Golf elétrico, será compartilhada com outras marcas do Grupo Volkswagen, como Seat e Skoda, o que pode aumentar a escala de produção.
A produção do novo carro elétrico barato será realizada inicialmente na fábrica de Wolfsburg, na Alemanha. Schäfer ressaltou que a planta de Wolfsburg continuará sendo o centro de desenvolvimento da marca. A VW pretende usar o local como referência na produção de veículos elétricos compactos. A planta terá um papel fundamental na produção de modelos futuros, incluindo o Golf e o T-Roc em suas versões elétricas.
O lançamento deste modelo é parte de uma estratégia mais ampla da Volkswagen para tentar se consolidar como um fabricante de carros elétricos de volume. Dentro dessa misão, a marca planeja lançar nove novos modelos até 2027, incluindo o ID.2All e outros veículos com preços abaixo de €25.000 (R$ 150 mil).
Depois do primeiro passo com a linha ID, sobretudo os modelos ID.3 e ID.4, que venderam relativamente bem, dependendo do mercado, a Volkswagen se viu acuada diante da ofensiva chinesa, principalmente no segmento de carros elétricos abaixo de 30.000 euros (R$ 180 mil). Agora, a marca alemã precisa acelerar seus elétricos mais baratos e ampliar mercados. O ID.2 será revelado até o fim do ano e o anunciado "elétrico popular", somente em 2027. Será que dá tempo para causar impacto?
Fonte: Volkswagen