Versões diesel da Fiat Toro ganham novo motor

A Fiat Toro 2025 agora conta com motor Multijet, substituindo o diesel 2.0 de 170 cv nas versões Volcano e Ranch, que passam a ter o 2.2 turbodiesel de 200 cv e 45,8 kgfm de torque, resultando em ganhos de 18% na potência e 29% no torque.

A transmissão automática AT9 de 9 marchas foi mantida, com capacidade de carga de 1 tonelada. A picape também utiliza o fluído Arla32 para atender às novas normas de emissões e oferece eficiência com velocidade de 120 km/h em baixa rotação.

Os preços foram ajustados, com a versão Volcano custando R$ 206.990 e a Ranch R$ 224.990. A Toro 2025 inicia a partir de R$ 155.990 e inclui motor turboflex 1.3 de até 176 cv.

Uma renovação mais completa está prevista para o final do ano.

・ Yamaha lança sua primeira moto elétrica brasileira

A Yamaha apresenta a Neo’s Connected, sua primeira motocicleta 100% elétrica no Brasil, com design minimalista e motor elétrico no cubo da roda traseira. Destinada a pequenos trajetos urbanos, possui duas baterias removíveis, que carregam de 0 a 100% em 9 horas e de 20 a 80% em 5 horas, com autonomia de 71 km e potência máxima de 2,4 kW.

O painel digital mostra informações sobre a bateria e conectividade. O modelo tem espaço para um ou dois capacetes e é equipado com suspensões adequadas, freios eficientes e pneus específicos.

Disponível nas cores e-blue, e-black e e-white, a Neo’s Connected é produzida em Manaus, com preço sugerido de R$ 33.990, sem incluir frete e seguro.

Lucia Camargo Nunes

Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do portal Via Digital e do canal @viadigitalmotors no YouTube.