Dacia Sandero lidera, enquanto o Volkswagen Golf voltou ao pódio e o Tesla Model Y começou a perder espaço

As vendas de veículos novos no mercado europeu cresceram pelo 2º ano seguido. De acordo com a ACEA, entidade que representa os fabricantes os países da União Europeia, além do Reino Unido, Noruega, Islândia e Suíça, no ano de 2024 foram comercializadas 12.963.614 unidades, 0,9% acima do total registrado em 2023 (12.847.929).
O resultado poderia ter sido melhor se três dos cinco maiores mercados da região (Alemanha, França e Itália) não tivessem tido desempenhos negativos. Os modelos 100% elétricos, que representaram 15,7% do total de 2023, perderam um pouco de força e fecharam 2024 com 15,4%. Já os híbridos encostaram de vez nos modelos a combustão (31,4%, contra 33%).

Foto de: Christopher Otto
Teste VW Volkswagen Golf 8 TDI
Na disputa entre as montadoras, a líder Volkswagen (1.371.465) manteve a participação de mercado do ano anterior. Vice pelo 3º ano seguido, a Toyota (928.767) registrou um incremento de quase 100 mil unidades no período. A BMW, preferida por 774.925 consumidores, completou o pódio. Destaque para o 4º lugar da Skoda (766.510) com o maior avanço entre as dez primeiras (+12,7%).
Líder entre as marcas premium em 2023, a Audi (663.239) caiu para a 7ª posição e foi a única do top 10 com desempenho negativo (-9,6%). Menção honrosa para os quase 30% de evolução da Volvo (369.689). Em seu pior resultado comercial nos últimos anos, a Fiat (304.066) registrou a maior retração entre as vinte primeiras (-20,4%) e só ficou à frente da Seat (271.980) e da Saic (244.595).
POS. |
MARCA |
TOTAL 2024 |
% MERCADO 2024 |
TOTAL 2023 |
% MERCADO 2023 |
% VARIAÇÃO 2024/2023 |
1º |
VOLKSWAGEN |
1.371.465 |
10,6% |
1.357.842 |
10,6% |
1,0% |
2º |
TOYOTA |
928.767 |
7,2% |
828.931 |
6,5% |
12,0% |
3º |
BMW |
774.925 |
6,0% |
729.073 |
5,7% |
6,3% |
4º |
SKODA |
766.510 |
5,9% |
679.984 |
5,3% |
12,7% |
5º |
RENAULT |
699.214 |
5,4% |
681.058 |
5,3% |
2,7% |
6º |
MERCEDES-BENZ |
684.027 |
5,3% |
671.973 |
5,2% |
1,8% |
7º |
AUDI |
663.239 |
5,1% |
733.305 |
5,7% |
-9,6% |
8º |
PEUGEOT |
641.264 |
4,9% |
637.178 |
5,0% |
0,6% |
9º |
DACIA |
578.935 |
4,5% |
557.154 |
4,3% |
3,9% |
10º |
HYUNDAI |
534.360 |
4,1% |
534.307 |
4,2% |
0,0% |
11º |
KIA |
529.157 |
4,1% |
572.297 |
4,5% |
-7,5% |
12º |
FORD |
426.307 |
3,3% |
513.481 |
4,0% |
-17,0% |
13º |
OPEL/VAUXHALL |
414.012 |
3,2% |
457.603 |
3,6% |
-9,5% |
14º |
VOLVO |
369.689 |
2,9% |
287.832 |
2,2% |
28,4% |
15º |
CITROËN |
358.828 |
2,8% |
369.225 |
2,9% |
-2,8% |
16º |
TESLA |
327.034 |
2,5% |
366.829 |
2,9% |
-10,8% |
17º |
NISSAN |
307.276 |
2,4% |
293.988 |
2,3% |
4,5% |
18º |
FIAT |
304.066 |
2,3% |
382.174 |
3,0% |
-20,4% |
19º |
SEAT |
271.980 |
2,1% |
247.294 |
1,9% |
10,0% |
20º |
SAIC |
244.595 |
1,9% |
232.721 |
1,8% |
5,1% |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
|
TOTAL |
12.963.614 |
... |
12.847.929 |
... |
0,9% |
Observações:
- Números de marcas incluem vendas dos 26 países da União Europeia (Alemanha, Áustria, Bélgica, Bulgária, Croácia, Chipre, Dinamarca, Eslováquia, Eslovênia, Estônia, Finlândia, França, Grécia, Holanda, Hungria, Irlanda, Itália, Letônia, Lituânia, Luxemburgo, Polônia, Portugal, República Checa, Romênia, Espanha e Suécia) + Islândia, Noruega, Suíça e Reino Unido;
- Números da Suzuki (*) fornecidos pela JATO.

Toyota Yaris Cross (2024)
Com líder novo pelo 3º ano seguido, a posição de honra coube ao Sandero (268.101) pela 1ª vez – o hatch da Dacia foi o preferido na Espanha e em Portugal e top 5 em outros importantes mercados. Quarto colocado em 2023, o Clio (216.317) garantiu dois representantes do grupo Renault nas duas primeiras posições.
O VW Golf (215.715), sétimo há um ano, voltou ao pódio com a maior evolução entre os dez primeiros (+17,4%). Preferido em 2023, o Tesla Model Y (209.214) caiu para 4º, mas se manteve como o elétrico mais vendido no continente. Com o T-Roc (202.840) na sequência e o Tiguan (194.770) em 7º, a Volkswagen assegurou três modelos no top 10 – a Dacia, além do Sandero, ainda teve o Duster (175.213) em 10º.
O Toyota Yaris Cross (194.006), 8º, foi o modelo mais bem posicionado de uma marca oriental. Destaque negativo, o Fiat 500 (90.066) perdeu quase 46% de seus compradores. Em situação oposta, o Opel / Vauxhall Astra (80.831) avançou mais de 38%. Sexta entre as montadoras, a Mercedes não conseguiu emplacar qualquer representante no top 50.
POS. |
MODELO |
TOTAL 2024 |
% MERCADO 2024 |
TOTAL 2023 |
% MERCADO 2023 |
% VARIAÇÃO 2024/2023 |
1º |
DACIA SANDERO |
268.101 |
2,1% |
234.706 |
1,8% |
14,2% |
2º |
RENAULT CLIO |
216.317 |
1,7% |
201.787 |
1,6% |
7,2% |
3º |
VW GOLF |
215.715 |
1,7% |
183.778 |
1,4% |
17,4% |
4º |
TESLA MODEL Y |
209.214 |
1,6% |
251.604 |
2,0% |
-16,8% |
5º |
VW T-ROC |
202.840 |
1,6% |
204.666 |
1,6% |
-0,9% |
6º |
PEUGEOT 208 |
199.909 |
1,5% |
193.691 |
1,5% |
3,2% |
7º |
VW TIGUAN / ALLSPACE |
194.770 |
1,5% |
174.033 |
1,4% |
11,9% |
8º |
TOYOTA YARIS CROSS |
194.006 |
1,5% |
176.269 |
1,4% |
10,1% |
9º |
SKODA OCTAVIA |
180.607 |
1,4% |
160.657 |
1,3% |
12,4% |
10º |
DACIA DUSTER |
175.213 |
1,4% |
154.956 |
1,2% |
13,1% |
11º |
TOYOTA YARIS |
174.042 |
1,3% |
155.300 |
1,2% |
12,1% |
12º |
KIA SPORTAGE |
168.017 |
1,3% |
150.921 |
1,2% |
11,3% |
13º |
OPEL/VAUXHALL CORSA |
162.103 |
1,3% |
188.129 |
1,5% |
-13,8% |
14º |
PEUGEOT 2008 |
162.028 |
1,2% |
158.365 |
1,2% |
2,3% |
15º |
CITROËN C3 |
160.583 |
1,2% |
145.128 |
1,1% |
10,6% |
16º |
HYUNDAI TUCSON |
154.717 |
1,2% |
158.058 |
1,2% |
-2,1% |
17º |
FORD PUMA |
149.112 |
1,2% |
159.698 |
1,2% |
-6,6% |
18º |
RENAULT CAPTUR |
147.178 |
1,1% |
145.215 |
1,1% |
1,4% |
19º |
NISSAN QASHQAI |
140.330 |
1,1% |
144.608 |
1,1% |
-3,0% |
20º |
VW POLO |
135.303 |
1,0% |
139.649 |
1,1% |
-3,1% |
21º |
TOYOTA COROLLA |
130.284 |
1,0% |
130.153 |
1,0% |
0,1% |
22º |
TOYOTA C-HR |
121.290 |
0,9% |
103.039 |
0,8% |
17,7% |
23º |
FIAT PANDA |
119.497 |
0,9% |
124.761 |
1,0% |
-4,2% |
24º |
BMW X1 |
117.041 |
0,9% |
89.781 |
0,7% |
30,4% |
25º |
AUDI A3 |
114.662 |
0,9% |
124.216 |
1,0% |
-7,7% |
26º |
VW T-CROSS |
113.882 |
0,9% |
105.443 |
0,8% |
8,0% |
27º |
TESLA MODEL 3 |
112.789 |
0,9% |
100.880 |
0,8% |
11,8% |
28º |
SKODA FABIA |
106.337 |
0,8% |
82.694 |
0,6% |
28,6% |
29º |
FORD KUGA |
105.143 |
0,8% |
123.260 |
1,0% |
-14,7% |
30º |
SKODA KAMIQ |
102.253 |
0,8% |
89.863 |
0,7% |
13,8% |
31º |
TOYOTA AYGO X |
98.507 |
0,8% |
85.598 |
0,7% |
15,1% |
32º |
HYUNDAI KONA |
98.447 |
0,8% |
95.564 |
0,7% |
3,0% |
33º |
SKODA KAROK |
98.394 |
0,8% |
85.911 |
0,7% |
14,5% |
34º |
MG ZS |
97.901 |
0,8% |
90.163 |
0,7% |
8,6% |
35º |
PEUGEOT 3008 |
97.254 |
0,8% |
96.374 |
0,8% |
0,9% |
36º |
CUPRA FORMENTOR |
95.236 |
0,7% |
101.133 |
0,8% |
-5,8% |
37º |
MINI COOPER |
94.612 |
0,7% |
125.839 |
1,0% |
-24,8% |
38º |
PEUGEOT 308 |
91.700 |
0,7% |
94.979 |
0,7% |
-3,5% |
39º |
SKODA KODIAQ |
91.236 |
0,7% |
81.362 |
0,6% |
12,1% |
40º |
NISSAN JUKE |
91.071 |
0,7% |
75.710 |
0,6% |
20,3% |
41º |
BMW SÉRIE 3 |
90.574 |
0,7% |
84.993 |
0,7% |
6,6% |
42º |
FIAT 500 |
90.066 |
0,7% |
165.276 |
1,3% |
-45,5% |
43º |
VOLVO XC60 |
90.013 |
0,7% |
81.742 |
0,6% |
10,1% |
44º |
DACIA JOGGER |
89.298 |
0,7% |
87.818 |
0,7% |
1,7% |
45º |
SEAT IBIZA |
85.765 |
0,7% |
63.813 |
0,5% |
34,4% |
46º |
FORD FOCUS |
85.118 |
0,7% |
99.784 |
0,8% |
-14,7% |
47º |
BMW SÉRIE 1 |
83.936 |
0,6% |
86.570 |
0,7% |
-3,0% |
48º |
VW TAIGO |
82.524 |
0,6% |
79.612 |
0,6% |
3,7% |
49º |
TOYOTA RAV4 |
81.164 |
0,6% |
71.195 |
0,6% |
14,0% |
50º |
OPEL/VAUXHALL ASTRA |
80.831 |
0,6% |
58.466 |
0,5% |
38,3% |
51º |
JEEP AVENGER |
78.872 |
0,6% |
40.771 |
0,3% |
93,5% |
52º |
VOLVO EX30 |
78.032 |
0,6% |
591 |
0,0% |
13103,4% |
53º |
RENAULT AUSTRAL |
76.378 |
0,6% |
75.253 |
0,6% |
1,5% |
54º |
SEAT ARONA |
76.101 |
0,6% |
76.208 |
0,6% |
-0,1% |
55º |
MERCEDES CLASSE A |
75.709 |
0,6% |
80.697 |
0,6% |
-6,2% |
56º |
OPEL/VAUXHALL MOKKA |
75.083 |
0,6% |
104.675 |
0,8% |
-28,3% |
57º |
HYUNDAI I20 |
74.508 |
0,6% |
67.400 |
0,5% |
10,5% |
58º |
VW PASSAT |
71.484 |
0,6% |
71.107 |
0,6% |
0,5% |
59º |
MERCEDES GLA |
71.303 |
0,6% |
63.601 |
0,5% |
12,1% |
60º |
VOLVO XC40 |
71.262 |
0,5% |
66.676 |
0,5% |
6,9% |
61º |
KIA NIRO |
69.887 |
0,5% |
70.762 |
0,6% |
-1,2% |
62º |
HYUNDAI I10 |
69.395 |
0,5% |
62.518 |
0,5% |
11,0% |
63º |
SKODA ENYAQ |
68.874 |
0,5% |
66.432 |
0,5% |
3,7% |
64º |
MERCEDES GLC |
68.017 |
0,5% |
68.167 |
0,5% |
-0,2% |
65º |
KIA CEED |
64.997 |
0,5% |
67.180 |
0,5% |
-3,2% |
66º |
VW ID.4 |
64.756 |
0,5% |
63.366 |
0,5% |
2,2% |
67º |
KIA PICANTO |
63.458 |
0,5% |
67.585 |
0,5% |
-6,1% |
68º |
AUDI A4 |
63.384 |
0,5% |
68.728 |
0,5% |
-7,8% |
69º |
CITROËN C4 |
61.678 |
0,5% |
59.632 |
0,5% |
3,4% |
70º |
SUZUKI VITARA |
58.564 |
0,5% |
56.569 |
0,4% |
3,5% |
71º |
KIA STONIC |
58.004 |
0,4% |
57.376 |
0,4% |
1,1% |
72º |
SUZUKI SWIFT |
57.986 |
0,4% |
42.118 |
0,3% |
37,7% |
73º |
MERCEDES CLASSE C |
56.974 |
0,4% |
79.661 |
0,6% |
-28,5% |
74º |
CUPRA C LEON |
56.875 |
0,4% |
45.061 |
0,4% |
26,2% |
75º |
AUDI A1 |
56.239 |
0,4% |
67.489 |
0,5% |
-16,7% |
76º |
BMW X3 |
55.299 |
0,4% |
61.245 |
0,5% |
-9,7% |
77º |
AUDI Q2 |
54.605 |
0,4% |
60.369 |
0,5% |
-9,5% |
78º |
VW ID.3 |
54.531 |
0,4% |
63.366 |
0,5% |
-13,9% |
79º |
MG HS |
53.942 |
0,4% |
48.833 |
0,4% |
10,5% |
80º |
SKODA SUPERB |
53.051 |
0,4% |
49.687 |
0,4% |
6,8% |
81º |
AUDI Q3 SPORTBACK |
52.370 |
0,4% |
57.257 |
0,4% |
-8,5% |
82º |
BMW IX1 |
52.283 |
0,4% |
45.146 |
0,4% |
15,8% |
83º |
CITROËN C3 AIRCROSS |
51.832 |
0,4% |
61.705 |
0,5% |
-16,0% |
84º |
MG 4 |
51.775 |
0,4% |
72.264 |
0,6% |
-28,4% |
85º |
MERCEDES CLA |
51.422 |
0,4% |
57.808 |
0,4% |
-11,0% |
86º |
HYUNDAI I30 |
50.284 |
0,4% |
46.747 |
0,4% |
7,6% |
87º |
RENAULT ARKANA |
48.680 |
0,4% |
74.496 |
0,6% |
-34,7% |
88º |
AUDI Q4 |
48.094 |
0,4% |
46.999 |
0,4% |
2,3% |
89º |
AUDI Q3 |
47.204 |
0,4% |
45.308 |
0,4% |
4,2% |
90º |
OPEL/VAUXHALL GRANDLAND |
47.112 |
0,4% |
43.971 |
0,3% |
7,1% |
91º |
AUDI A6 |
46.094 |
0,4% |
54.176 |
0,4% |
-14,9% |
92º |
MINI COUNTRYMAN |
46.058 |
0,4% |
48.806 |
0,4% |
-5,6% |
93º |
BMW X5 |
45.912 |
0,4% |
43.438 |
0,3% |
5,7% |
94º |
SKODA SCALA |
45.859 |
0,4% |
45.759 |
0,4% |
0,2% |
95º |
MERCEDES CLASSE E |
45.545 |
0,4% |
34.316 |
0,3% |
32,7% |
96º |
BMW I4 |
45.062 |
0,3% |
48.857 |
0,4% |
-7,8% |
97º |
SUZUKI S-CROSS |
43.643 |
0,3% |
47.230 |
0,4% |
-7,6% |
98º |
PEUGEOT 5008 |
43.199 |
0,3% |
45.039 |
0,4% |
-4,1% |
99º |
MERCEDES EQA |
43.083 |
0,3% |
38.115 |
0,3% |
13,0% |
100º |
BMW SÉRIE 5 |
42.988 |
0,3% |
41.732 |
0,3% |
3,0% |