As gigantes chinesas SAIC e Huawei anunciaram a criação da Shangjie, nova marca de carros elétricos que fará parte da Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) – aliança que já inclui Maextro, Stelato, Aito e Luxeed.
Diferente dos outros nomes premium da HIMA, a Shangjie será voltada para um público mais jovem, com foco exclusivo no mercado chinês em sua fase inicial. Os preços devem variar entre 20.000 e 30.000 euros.

Embora não seja uma marca de entrada, a Shangjie promete se destacar pelo pacote tecnológico avançado da Huawei. O primeiro modelo chegará no quarto trimestre de 2025 e será baseado em um carro já existente da Rising Auto, mas com uma nova arquitetura eletrônica desenvolvida em parceria com a Huawei.
A cooperação entre as empresas avança rapidamente. O time Smart Selection da Huawei já está operando dentro da SAIC, enquanto mais de 100 funcionários da SAIC foram alocados no projeto.
A SAIC enfrenta desafios no mercado chinês. Em 2024, foi ultrapassada pela BYD, que liderou as vendas com 4,27 milhões de unidades de carros elétricos e híbridos plug-in, contra 4,01 milhões da SAIC. Além disso, suas joint ventures tradicionais, como a SAIC-GM, registraram quedas expressivas.

Foto de: InsideEVs
Por outro lado, a Huawei segue em ascensão na indústria automotiva. Sua marca Aito vendeu 440.000 carros em 2024, impulsionada pelo sucesso das suas tecnologias de direção inteligente.
Com o lançamento da Shangjie, a SAIC busca fortalecer sua posição e enfrentar a BYD, que já anunciou que oferecerá condução autônoma avançada sem custo adicional em todos os seus modelos. Para competir nesse mercado cada vez mais disputado, o grande trunfo da SAIC pode ser justamente o know-how tecnológico da Huawei.
Será que essa parceria pode desafiar a liderança da BYD? Deixe sua opinião nos comentários!