Renault apresenta três novas vans elétricas com visual futurista

Após a apresentação um tanto silenciosa dos Flexis, o projeto da Renault e do Grupo Volvo (divisão de caminhões) para desenvolver três novas vans totalmente elétricas com base em um design completamente novo está tomando forma. Batizadas de Estafette, Goelette e Trafic, os três nomes  foram resgatados do passado para projetarem o futuro.

Esses três veículos são o resultado de uma colaboração com a Flexis, a empresa independente fundada pelo Grupo Renault, o Grupo Volvo e o Grupo CMA CGM, que utilizarão em conjunto a nova plataforma "skateboard" e na arquitetura SDV. Essas vans, na ideia das empresas envolvidas, terão que acompanhar os clientes na transição energética e tecnológica. A nova linha de veículos será produzida na França, na fábrica de Sandouville, e estará no mercado a partir de 2026.

Começando do zero

Essa nova plataforma representa um precedente significativo no design de veículos inteligentes e também o caminho agora estabelecido, pelo menos no segmento de veículos comerciais, para explorar o potencial das plataformas elétricas nativas. Uma solução que, como no caso das vans da Renault, oferece flexibilidade, ergonomia e conectividade, com possibilidades de personalização praticamente infinitas e custos de operação reduzidos, além de garantir altos níveis de segurança e desempenho.

Foto de: Renault

Renault Estafette E-Tech elétrico

Em sua nova linha elétrica, o destaque fica para uma versão totalmente nova do agora histórico Trafic, que provavelmente ficará ao lado do New Master, deixando o destino do Kangoo desconhecido. Cada um dos três novos veículos tem sua própria identidade e foi projetado para atender a necessidades específicas.

Trafic E-Tech elétrico

Com essa quarta geração, o Trafic escreve um novo capítulo em uma história que começou em 1980. Com mais de 2,5 milhões de unidades produzidas desde seu lançamento, o novo Trafic E-Tech electric apresenta proporções mais modernas e um design MPV limpo e dinâmico. Ele tem uma extremidade dianteira curta e uma distância entre eixos estendida, com rodas posicionadas nos cantos para maximizar o espaço interno, mantendo um raio de giro equivalente ao de um Renault Clio.

Foto de: Renault

Renault Trafic E-Tech elétrico (2025)

Tem menos de 1,90 m de altura, o que facilita o acesso a vagas de estacionamento subterrâneas. Sua aparência geral reflete os novos códigos de estilo da Renault, com um painel frontal retroiluminado com o logotipo no centro e luzes diurnas nas laterais, criando um efeito visual que enfatiza o movimento e a energia. A traseira se distingue pelas portas traseiras curvas assimétricas, um spoiler com defletores para otimizar a aerodinâmica e luzes traseiras com uma assinatura de luz 3D.

Goelette E-Tech elétrico

O novo veículo elétrico da Renault leva o nome histórico de uma van que está nas estradas franceas há dez anos, desde 1956, e tem sido uma das vans mais populares para frotas corporativas e proprietários de pequenas empresas. Projetado para atender a uma ampla gama de necessidades, o Goelette E-Tech elétrico está disponível em três versões: chassi-cabine, furgão e basculante, aproveitando ao máximo o potencial de equipamentos dessa nova plataforma.

Foto de: Renault

Renault Goelette E-Tech Elétrico

Esteticamente, a parte dianteira é semelhante à do Trafic E-Tech Electric, enquanto a seção traseira é desprovida de qualquer equipamento específico e foi projetada para acomodar uma ampla gama de acessórios personalizados. As lanternas traseiras combinam funcionalidade e elegância. 

Estafette E-Tech electric, a van urbana

O Estafette E-Tech electric é uma reinterpretação moderna da histórica van Renault dos anos 60, adaptada às necessidades da logística urbana. Seu design é amplamente inspirado no Renault Estafette Concept apresentado em setembro passado. Com 5,27 m de comprimento e 1,92 m de largura, é um veículo compacto e manobrável na cidade. Com uma altura de 2,60 m, permite que uma pessoa de até 1,90 m de altura se movimente em seu interior, entre a cabine e a área de carga. 

Foto de: Renault

Renault Estafette E-Tech elétrico

Esteticamente, o Estafette E-Tech electric apresenta um grande para-brisa panorâmico em três partes. A frente apresenta uma faixa de luz com luzes diurnas perfeitamente alinhadas. O Estafette E-Tech electric inclui recursos projetados para usuários profissionais da cidade, como uma porta lateral deslizante com um trilho invisível integrado. Na traseira, uma porta de enrolar de peça única otimiza o espaço de carga.