Range Rover de R$ 18 mil? Como é o 'brinquedo' chinês proibido de rodar

Esses microveículos são vendidos por valores que variam entre R$ 10 mil e R$ 25 mil e chamam a atenção pela semelhança com modelos consagrados de montadoras. Alguns vídeos nas redes sociais mostram influenciadores testando esses carros em vias urbanas, ainda que eles não sejam homologados para tal uso.

Um destes veículos é um 'mini' Range Rover à venda no Alibaba por US$ 3 mil, o equivalente a cerca de R$ 18 mil. Ele apresenta design que imita fielmente o SUV de luxo, mas com materiais de baixa qualidade e dimensões reduzidas.

Produzida pela Nuoding New Energy Technology, a réplica é menor, mais barata que um carrinho de golfe e oferece portas, janelas e espaço suficiente para carregar tacos de golfe no banco traseiro. Apesar do preço atrativo, o veículo apresenta falhas significativas como painel flexível, acabamento grosseiro e peças mal ajustadas. Tem velocidade máxima de 50 km/h e alcance de 90 km.

Marco Fabrício Vieira, membro da Câmara Temática de Esforço Legal do Contran, alerta que, para rodar nas ruas, esses veículos precisariam ser homologados junto à Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) e registrados na BIN (Base de Índice Nacional).

"Sem isso, a circulação é ilegal. Esses veículos são equiparados a automóveis e estão sujeitos às mesmas exigências de registro e licenciamento", explica. Além disso, ele destaca que o uso irregular pode resultar em multa gravíssima, remoção do veículo e até perda do bem.

Classificação tributária: brinquedo ou carro?

Como não são homologados para o Brasil, muitos desses carros são importados como 'brinquedo', em uma tentativa de não sofrer penalidades ao rodar em vias públicas. Essa classificação também busca aproveitar alíquotas mais baixas.