Quer um Toyota Corolla híbrido? Agora só na versão mais cara

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Recentemente, a Toyota promoveu diversas novidades na linha do seu sedã médio para 2025. O Corolla ficou mais equipado, ganhando itens de tecnologia a bordo e mais conectividade na multimídia, além do Toyota 10, que possibilita aumentar a garantia do modelo dos atuais 5 para até 10 anos e 200.000 km para uso particular ou 100.000 km para uso comercial – o que ocorrer primeiro. Mas uma baixa veio junto com essas mudanças.

Estamos falando da versão mais barata disponível até então com o motor híbrido flex motor 1.8L VVT-i 16V de ciclo Atkinson, que era chamada de Altis Hybrid e que estava disponível na linha 2024 por R$ 187.790. A versão Altis Premium, topo de linha, custava R$ 198.890. Para 2025, apenas a opção mais cara está disponível (e também está mais cara).

Toyota Corolla Altis Premium Hybrid

De série, a versão mais em conta do Corolla híbrido 2024 trazia painel de instrumentos de 12,3"; direção elétrica; coluna de direção com ajuste de altura e profundidade; alarme; retrovisores com luz indicadora de direção integradas; multimídia de 9"; câmera de ré; ar-condicionado digital de zona única com saída para banco traseiro; faróis de neblina; chave presencial; partida por botão; rodas de liga leve de 17"; luz de condução diurna, faróis full-LED; bancos de couro; controle de cruzeiro adaptativo; farol alto automático; alerta de mudança de faixa; assistentes de pré-colisão; monitoramento de ponto cego; e sensores de estacionamento.

As principais diferenças do Altis Hybrid para o Premium estavam na adição do interior com bancos e partes do tabelier e painéis de porta em bege (contra pretos no Altis), ajustes elétricos para o banco do motorista, sensor de chuva, ar-condicionado automático de duas zonas, teto-solar e carregador sem fio para celular.

Foto de: Toyota

Corolla Branco Pérola passa dos 202k

Corolla híbrido passa dos R$ 200 mil

Já na linha 2025, a Toyota resolveu incorporar todas as mudanças em apenas uma versão, mantendo apenas a Altis Hybrid Premium, que encareceu R$ 1.100, indo aos R$ 199.990 e superando a barreira dos R$ 200 mil reais caso os interessados no sedã médio optem por alguma cor que não seja a Branco Polar, única a não ter custo extra.

Caso os interessados optem pelas cores Cinza Celestial, Prata Supernova, Vermelho Granada, Preto Eclipse e Cinza Granito, é adicionado R$ 2.020 ao valor sugerido pela marca, o que elevaria o Corolla a R$ 202.010, enquanto a cor Branco Lunar acrescenta R$ 2.420, levando o sedã aos R$ 202.320.