O mercado chinês de carros elétricos ganha mais uma novidade: o Hedmos 06. O modelo é o primeiro lançamento da marca Hedmos, criada pela joint venture entre Dongfeng e Peugeot-Citroën (DPC), e chega com a proposta de ampliar a presença do grupo no segmento de veículos elétricos na China.
Um lançamento estratégico, projetado para fortalecer a presença do grupo no segmento de veículos elétricos. Desenvolvida exclusivamente para o mercado chinês (pelo menos por enquanto), a Hedmos 06 começará a ser entregue em maio de 2025.

Foto de: CarNewsChina
A Hedmos 06 é um SUV do segmento D, com 4,67 metros de comprimento e entre-eixos de 2,78 m. Baseado na plataforma DSMA da Dongfeng, o modelo conta com um motor elétrico dianteiro de 160 kW (cerca de 218 cv), que permite aceleração de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos. O pacote de baterias tem capacidade de 62,3 kWh e proporciona uma autonomia aproximada de 520 km, conforme o ciclo de homologação CLTC. Além disso, a recarga rápida permite ir de 30% a 80% em 28 minutos.
No interior, o veículo adota um design minimalista, com duas telas de grandes dimensões: um painel de instrumentos de 10,2” e uma tela central de 14,6”.

Foto de: CarNewsChina
Embora seja um modelo novo, a Hedmos 06 se baseia em um veículo já existente, o Dongfeng Aeolus L7, lançado em 2024. Esse tipo de estratégia é comum no mercado chinês, onde fabricantes criam novas marcas ou modelos a partir de plataformas já testadas. O preço oficial ainda não foi revelado, mas, segundo o CarNewsChina, deve partir de cerca de 120.000 yuans (aproximadamente R$ 95 mil).
A chegada da Hedmos 06 representa uma nova aposta da Dongfeng-Peugeot-Citroën no segmento de carros elétricos. No entanto, o mercado chinês é altamente competitivo, com mais de 100 marcas atuando no país. O desafio será conquistar espaço em um setor cada vez mais dominado por startups emergentes e gigantes da eletrificação como BYD, GAC, Geely e GWM.
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