Perto de retorno, Salão do Automóvel de SP ganha sua primeira baixa

Um dos motivos da recusa da Abeifa estaria em proposta feita aos recém-chegados BYD e GWM, que teriam espaço privilegiado na mostra. Isso teria causado descontentamento nas demais marcas importadoras. Outro motivo estaria na queda de braço entre Anfavea e fabricantes de fora do país sobre a retomada do imposto de importação.

O ideia da Anfavea é manter o mesmo padrão das edições anteriores que aconteceram até 2018 e realizar o evento a cada dois anos. Além das montadoras, a ideia é contar com a participação de entidades como Sindipecas e Fenabrave, representante dos concessionários.

O Salão do Automóvel de São Paulo não acontece desde 2018. Em 2020, a RX, promotora do evento, tentou fechar os espaços e negociar os estandes, mas a falta de interesse dos fabricantes e a mecânica antiga da exposição, caro e sem foco na venda de veículos, encerrou um capítulo na história da indústria nacional - pelo menos até agora.