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há 21 horas
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O mercado de veículos eletrificados no Brasil encerrou 2024 superando as previsões com números históricos, impulsionado pela forte adesão aos carros elétricos a bateria (BEV) e híbridos plug-in (PHEV).
O setor como um todo (que inclui elétricos e híbridos de todos os tipos) registrou um crescimento de 89% em relação a 2023, com 177.358 veículos eletrificados leves emplacados ao longo do ano, de acordo com dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Deste total, os BEVs representaram 61.615 unidades, consolidando seu espaço no mercado e mostrando que a transição energética segue em curso.
Foto de: InsideEVs Brasil
Crescimento e novas marcas
O ano de 2024 foi marcado pela chegada de novas marcas, especialmente chinesas, e o anúncio de fábricas dedicadas à produção de veículos eletrificados no país. Os híbridos plug-in, com 64.009 unidades vendidas, lideraram o segmento de eletrificados, enquanto os modelos 100% elétricos seguiram ganhando força e já representam uma fatia significativa do mercado.
Os 20 carros elétricos mais vendidos de 2024
Os dados compilados pelo consultor Marcelo Cavalcante mostram que o BYD Dolphin Mini (21.945) foi o carro elétrico mais vendido do Brasil em 2024. Superando as 21 mil unidades emplacadas, o caçula da BYD que é vendido em duas versões (quatro e cinco lugares) não só liderou o ranking dos BEV no país como também quebrou um recorde histórico de vendas para um modelo elétrico em um ano.
Foto de: GWM
O segundo lugar ficou com o "pioneiro" BYD Dolphin (15.201), mais que dobrando suas vendas totais de 2023 (6.618). Ofercido em duas versões de motorização (Skin e GT), o também competitivo GWM Ora 03 (6.326) fechou o pódio do elétricos.
Mantendo seu espaço, o BYD Seal (3.522) garantiu um quarto lugar no acumulado do ano, ficando um pouco à frente da linha BYD Yuan (2.870), que, vale lembrar, inclui os modelos Yuan Plus e Yuan Pro. Promessa da Volvo, o novo Volvo EX30 (2.748) garantiu o quinto lugar. E aqui vale destacar que tanto o EX30 quanto o Yuan Pro não performaram tão bem em vendas quanto as previsões apontavam.
Foto de: Motor1.com
O resiliente JAC E-JS1 (1.226) fechou o ano de 2024 na sétima posição, um pouco à frente do rival direto Renault Kwid E-Tech (1.050). Por fim, a dupla Volvo XC40 (803) e Volvo C40 (773) teve números bem modestos se comparados ao seu passado e ficou com as duas últimas posições do top 10.
| 1 | BYD Dolphin Mini | 1.852 | 21.945 |
| 2 | BYD Dolphin | 531 | 15.201 |
| 3 | GWM ORA 03 | 478 | 6.326 |
| 4 | BYD Seal | 187 | 3.522 |
| 5 | BYD Yuan | 202 | 2.870 |
| 6 | Volvo EX30 | 354 | 2.748 |
| 7 | JAC E-JS1 | 73 | 1.226 |
| 8 | Renault Kwid E-Tech | 90 | 1.050 |
| 9 | Volvo XC40 | 35 | 803 |
| 10 | Volvo C40 | 26 | 773 |
| 11 | JAC EJVS.5 | 1 | 370 |
| 12 | Ford E-Transit | 1 | 362 |
| 13 | Peugeot E-2008 GT | 0 | 351 |
| 14 | BMW iX1 | 33 | 329 |
| 15 | JAC EJV1.2 | 5 | 261 |
| 16 | Porsche Taycan | 28 | 227 |
| 17 | Renault Megane E-Tech | 9 | 192 |
| 15 | BYD Tan EV | 7 | 189 |
| 16 | Renault Kangoo E-Tech | 7 | 176 |
| 17 | BMW iX3 M Sport | 3 | 151 |
| 18 | Ford Mustang Mach-E GT | 4 | 138 |
| 19 | BMW iX xDrive40 | 6 | 137 |
| 20 | Mini Cooper SE 3P | 1 | 132 |
Mercado em ascensão
Além do aumento nas vendas, dezembro de 2024 também marcou o melhor mês da história do setor de eletrificados no Brasil, com 21.634 unidades emplacadas. Os BEVs somaram 4.368 unidades no mês, demonstrando a crescente aceitação dos consumidores brasileiros por modelos totalmente elétricos.
Expectativas para 2025
Com o mercado em franca expansão, espera-se que 2025 traga novos recordes de vendas e uma maior variedade de modelos e marcas, consolidando ainda mais o Brasil como um dos principais mercados de veículos eletrificados na América Latina.
Fonte: Marcelo Cavalcante - [email protected], dados de mercado de 2024.
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