No início de fevereiro, a Nissan anunciou sua já esperada estratégia de renomear a atual geração do SUV Kicks, reposicionando-o como uma opção de entrada na categoria. Agora com o sobrenome Play, o modelo passa a ser oferecido em três versões: Active Plus, Sense e Advance Plus. No entanto, ainda faltava um detalhe: o preço. Agora, a marca japonesa finalmente revela ao público os valores que serão praticados no modelo.
Nissan Kicks Play 2025: versões e preços

Foto de: Nissan
Kicks Play Active Plus - R$ 117.990
A versão de entrada traz de série ar-condicionado, retrovisores com regulagem elétrica, controle de cruzeiro, 6 airbags, rodas de 16" com calotas, ajuste de altura para o banco do motorista, vidros elétricos, lanternas de LED, assistente de partida em rampa e monitor da pressão dos pneus.

Foto de: Nissan
Kicks Play Sense - R$ 126.890
Itens da Active Plus mais rodas de liga leve de 17" (novidade para 2025), rack de teto e multimídia com tela de 7" com conectividade via Android Auto e Apple CarPlay.

Foto de: Nissan
Nissan Kicks Play 2026
Kicks Advance Plus - R$ 146.790
Itens da Sense mais multimídia com tela de 8", chave presencial, painel de instrumentos parcialmente digital com tela de 7" e bancos de couro. Para 2025, a versão passa a contar também com alerta de colisão frontal com assistente de frenagem, item que era disponibilizado apenas a partir da versão Exclusive + Pack Tech 2024.

Foto de: Nissan
Motor 1.6 da Nissan foi mais uma das vítimas do PL8
Sob o capô, o SUV da Nissan continua com o motor 1.6 HR16DE presente desde o seu lançamento, e que também já estiveram em outros modelos da marca japonesa como Nissan March, Versa e alguns modelos da linha Renault, como a família Sandero e o SUV Duster. É um motor de 16 válvulas, aspirado, flex e que era capaz de entregar capaz de entregar 113 cv e 15,3 kgfm com etanol e 110 cv e 15,2 kgfm de torque com gasolina, mantendo a mesma potência na linha 2024.
Na transmissão, utiliza um câmbio do tipo CVT com 6 marchas simuladas como já era anteriormente. Porém, a linha 2025 trouxe mudanças. A potência foi mantida, mas há alterações no torque. Caiu de 15,2 kgfm para 14,9 kgfm utilizando gasolina. Com etanol, o número caiu de 15,3 kgfm para 15,2 kgfm. É possível que as alterações também atinjam outros modelos da Nissan com o mesmo propulsor, como o Versa que é importado do México, por exemplo.

Foto de: Nissan
Kicks Play conviverá com Novo Kicks
Depois de aproximadamente 7 anos de mercado, o Kicks finalmente trocará de geração no Brasil. O modelo terá o mesmo visual do norte-americano, porém trocará o motor 2.0 aspirado por um propulsor 1.0 turbo de 3 cilindros mais adequado ao mercado brasileiro. Unidades camufladas já circulam em testes por aqui e indicam que os trabalhos para nacionalização seguem a todo vapor.
A produção seguirá concentrada na fábrica de Resende (RJ). A estreia é aguardada para 2025, mas é provável que a geração atual permaneça em linha no catálogo da Nissan como uma opção mais acessível à nova, ao menos em um primeiro momento.