"Há casos de que o dono por não se preocupar em lavar e encerar a pintura, por conta da chuva ácida, exposição do sol e de dejetos de pássaros que são altamente corrosivos, acabou tendo de fazer uma repintura", explica o especialista.
Por falar em exposição do veículo ao sol, Antonio Fiola, presidente do Sindirepa-SP defende que o carro com pinturas mais escuras como a preta e a cinza merecem mais atenção, seja com cuidados extras ou até mesmo por conta do calor que incide com mais intensidade.
"Há diversos estudos que comprovam de que a preta absorve muito mais do que outras cores e, consequentemente, aquece mais. Comparado a um carro prata, por exemplo, o interior de um carro preto pode ficar com até 20 ºC a mais, diz.
Com essa linha de raciocínio, as tonalidades mais escuras que tendem a esquentar mais merecem mais atenção no cuidado como respeitar maior tempo até esperar a lataria esfriar por completo e só depois lavar e fazer o enceramento. Não é nenhum segredo, mas nem sempre muitos obedecem a essa regra e acabam gerando manchas por toda a carroceria do veículo.
Com base na experiência desses dois especialistas, encaminhamos algumas das principais dúvidas a serem desmistificadas. Confira.
1- A cor preta esquenta mais o interior do carro?
Verdade. A cor preta absorve mais os raios solares, ou seja, reflete menos, por isto esquenta mais o veículo por transferência de calor para dentro da cabine. Em relação a um carro de tonalidade mais clara, a diferença pode variar até 20ºC. Além disso, um carro de tonalidade mais escura tende a gastar mais combustível, considerando o uso com mais frequência do ar-condicionado.