BYD King bate recorde de vendas no Brasil após promoção de fim de ano

O BYD King está no pódio dos híbridos mais vendidos no Brasil. Impulsionado pelas promoções de fim de ano da BYD, o sedã híbrido plug-in já se aproxima das 1.500 unidades emplacadas no Brasil, isso pelos dados parciais coletados até o dia 23 de dezembro, conforme o levantamento da consultoria Marcelo Cavalcante, que faz análises periódicas do setor automotivo.

Na parcial, foram precisamente 1.451 unidades vendidas do sedã híbrido, quase cinco vezes o número de emplacamentos do rival mais próximo Toyota Corolla Hybrid, com apenas 307 unidades. Em novembro, o King já havia registrado um bom resultado, com 1.075 vendas, quase dobrando o volume de outubro, quando a marca vendeu 585 unidades. Um recorde que será renovado com o fechamento em dezembro - no acumulado do ano são mais de 4.400 unidades.

Foto de: Motor1 Brasil

Vale lembrar que o BYD King foi lançado no Brasil em junho em duas versões, GL (R$ 175.800) e GS (R$ 187.800), esta última com bateria maior e mais equipamentos. Com vendas baixas nos primeiros meses, começou a ganhar força nos últimos meses do ano, sobretudo após as promoções de Black Friday, que a BYD estendeu para o período de festas de fim de ano.

O BYD King DM-i 2025 está com preço promocional de R$ 149.800,00, oferecendo um desconto de R$ 26.000,00 sobre o valor original de R$ 175.800,00 para a versão de entrada GL. 

Além dos descontos, os compradores dos modelos participantes da promoção terão acesso a:

• Carregador portátil: Incluído para os modelos BYD Song Plus, Song Pro e King (0 km, ano/modelo 2023 a 2025).
• Garantia de bateria: Cobertura de 8 anos sem limite de quilometragem.
• Revisões gratuitas para o BYD King: Três anos ou 36.000 km, conforme o plano de manutenção.

Foto de: Motor1 Brasil

A oferta também inclui o Programa de Recompra BYD, que assegura ao cliente o direito de ter seu veículo recomprado por uma concessionária participante em até 48 meses a partir da data da Nota Fiscal, pelo valor de 80% da tabela Fipe.

O BYD King chegou ao país em duas versões que usam o sistema DM-i, o mesmo do BYD Song Pro. O motor 1.5 aspirado de 110 cv e 13,8 kgfm tem como principal função abastecer as baterias para o motor elétrico, apesar de também ter participação na tração. Esse é o mesmo nas duas versões do sedã médio, GL e GS, que se diferenciam pelo motor elétrico - 180 cv e 32,2 kgfm no GL e 197 cv e 33,1 kgfm no GS. 

O BYD King GL tem 209 cv em conjunto, com bateria de 8,3 kWh e recarga em AC máxima de 3,3 kW. No King GS, a potência vai aos 235 cv, com bateria de 18,3 kWh e recarga máxima em AC de 6,6 kW e a função de V2L, onde o carro pode alimentar objetos elétricos externos por um cabo específico.