Brasil já teve sua 'Harley' nacional com motor de Fusca e peças de Honda

Na época da ditadura militar no Brasil, em que o mercado era fechado às importações, os entusiastas tinham que se virar para fazer carros fora de série e saciar a vontade de ter veículos exclusivos.

Muitos são conhecidos, como o Puma, o Bianco e as caminhonetes transformadas da Souza Ramos. Em comum, eram carros feitos com fibra de vidro e o que tinha à mão das montadoras nacionais que existiam na época. E isso também acontecia com as motos.

A mais famosa era a Amazonas. Chassi de Harley-Davidson - que era montada em Manaus com peças importadas na Zona Franca -, painel de Volkswagen Passat, freios a disco de Ford Corcel e faro de caminhão Mercedes e a maior estrela da moto: o motor 1.600 cm³ de Volkswagen Fusca.