Alfa Romeo é mais nova marca a desistir de ser 100% elétrica

há 2 meses 4

E parece que temos mais uma marca para o grupo de montadoras que voltaram atrás em seus planos de se tornar apenas elétrica até 2027. Conforme relatos da agência Automotive News Europe, a mais nova marca a botar os pés no freio parece ter sido a Alfa Romeo, que terá uma mudança de roteiros com a eleição nos EUA e com a maior ''liberdade'' advinda da saída do ex-CEO da Stellantis, Carlos Tavares.

Como se sabe, após meses conturbados entre Tavares e o grupo, diversas marcas da Stellantis estão agora em um processo de relançamento no mercado estadunidense, considerado vital nesse processo de reestruturação após um 2024 particularmente difícil. Veja o que já sabemos sobre a ''nova'' Alfa Romeo.

Foto de: Jeff Perez / Motor1

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Combustão de volta

Anteriormente, a Alfa Romeo havia declarado que o SUV Tonale com sistema plug-in seria o último com um motor a gasolina, agora Christine Feuell, que assumiu a responsabilidade pela marca em dezembro, disse à Automotive News no NADA Show em Las Vegas que a versão a gasolina do Tonale está começando a chegar aos revendedores e será lançada com uma oferta de aluguel de cerca de US$ 399 por mês (cerca de R$ 2.357 na taxa de câmbio atual).

Feuell reiterou que a maior prioridade é "retomar as vendas". Elas caíram por quatro anos consecutivos. O ano de 2024 terminou com retração de 19% e sua rede de vendas diminuiu de 150 para 110 concessionárias. Os revendedores Stellantis devem se preparar para o "retorno mais épico da história automotiva", disse o gerente de vendas da empresa nos EUA, Jeff Kommor, no NADA Show.

Alfa Romeo Tonale, a versão para os EUA

2025 será o ano da ruptura

"Fique de olho em nós ao longo do ano", disse Kommor à Automotive News. "Você verá melhorias incrementais, verá impulso e ganhos nas vendas. Os revendedores nos apoiaram e nós apoiamos os deles. Tenho a sensação de que estamos começando a reconquistar a confiança e o otimismo deles".

Para melhorar, acrescentou Kommor, a Stellantis está explorando oportunidades para novos trens de força e para retornar aos segmentos que abandonou. Ao mesmo tempo, o Grupo está trabalhando para aumentar a qualidade e investirá mais em iniciativas de marketing.

Foto de: Jeff Perez / Motor1

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

O presidente do Conselho Nacional de Revendedores da Stellantis, Michael Bettenhausen, disse estar confiante de que o presidente da Stellantis, John Elkann, forneceu à equipe de gerenciamento norte-americana "todas as ferramentas necessárias, porque essa é a equipe que pode definitivamente nos levar de volta à participação de mercado de dois dígitos no futuro". De acordo com o Automotive News Research Data Center, a Stellantis encerrou 2024 com uma participação de mercado de 8,1% nos EUA, abaixo dos 9,7% do ano anterior.

Mais liberdade para novos executivos nos EUA

O fato de haver otimismo nos EUA também é demonstrado por u ma entrevista do Motor1 US com executivos da Chrysler, Dodge, Jeep e Ram realizada na semana passada no Salão do Automóvel de Detroit. A equipe do Stellantis compareceu em peso ao salão do automóvel, estavam todos lá: Christine Feuell, CEO da Chrysler e da Alfa Romeo; Matt McAlear, CEO da Dodge; Bob Broderdorf, chefe da Jeep na América do Norte, e Tim Kuniskis, CEO da Ram.

"A liderança que [o presidente da Stellantis, John Elkann, e o diretor de operações, Antonio Filosa] demonstraram para todos nós e a confiança e oportunidade que nos deram para fazer mudanças é incrível", comentou Broderdorf.

Foto de: Motor1.com

Ram 1500 pode voltar a ter motor Hemi em breve

Agora que Tavares se foi, por exemplo, o CEO da Ram, Kuniskis, está repensando uma atualização da Ram 1500 e um possível retorno do Hemi.

Chris Feuell admitiu que agora, tendo mais liberdade, ele planeja posicionar a Chrysler de forma única na hierarquia Stellantis das marcas norte-americanas. Em breve, a Pacifica será atualizada e a marca aproveitará as vantagens das plataformas multienergéticas da Stellantis para ampliar sua oferta, incluindo os trens de força. Como disse Kommor, será interessante ficar de olho no Stellantis nos EUA.