O mercado de veículos eletrificados segue em crescimento no Brasil. Em fevereiro de 2025, foram emplacadas 12.988 unidades, um aumento de 24% em relação ao mesmo mês de 2024 (10.451). Na comparação com janeiro deste ano (12.556), o crescimento foi de 3,4%.
A categoria inclui carros elétricos a bateria (BEV), híbridos plug-in (PHEV), híbridos convencionais (HEV) e híbridos flex (HEV Flex), sem considerar os micro-híbridos (MHEV), conforme nova metodologia da ABVE.

Foto de: GWM
Nos dois primeiros meses do ano, o total acumulado já chega a 25.544 unidades, um avanço de 13,7% sobre o mesmo período de 2024 (22.477).
Participação dos eletrificados em fevereiro
Os modelos eletrificados plug-in (BEV e PHEV) representaram 80% das vendas de eletrificados no mês, enquanto os híbridos convencionais responderam por 20%.
PHEV | 5.884 | -12,2% | +64% | 45,3% |
BEV | 4.492 | +21,4% | +23,4% | 34,6% |
HEV Flex | 1.464 | +140% | -2,7% | 11,3% |
HEV | 1.148 | -26% | +32% | 8,8% |
Total | 12.988 | +3,4% | +24% | 100% |
Os híbridos plug-in (PHEV) continuam como a categoria com maior participação de mercado, apesar da queda de 12% em relação a janeiro. Já os elétricos a bateria (BEV) registraram crescimento em todas as comparações.
Os híbridos flex (HEV Flex) tiveram um aumento expressivo em relação a janeiro (+140%), mas uma leve retração comparado a fevereiro de 2024 (-2,7%).

Foto de: InsideEVs Brasil
Expansão da infraestrutura de recarga
O Brasil alcançou 14.827 pontos de recarga públicos e semipúblicos em fevereiro de 2025, com crescimento de 22% nos últimos três meses.
AC (lenta) | 12.397 | 83,6% |
DC (rápida) | 2.430 | 16,4% |
Total | 14.827 | 100% |
Impacto dos incentivos fiscais
Os incentivos estaduais seguem desempenhando um papel importante. No caso dos elétricos puros (BEV), o crescimento foi impulsionado por estados como Distrito Federal e Rio Grande do Sul, que concedem isenção total de IPVA.
Já os híbridos flex (HEV Flex) tiveram crescimento significativo em São Paulo, onde a alíquota reduzida de IPVA favorece esses modelos.

Foto de: InsideEVs Brasil
Vendas por região
A região Sudeste segue na liderança das vendas de eletrificados, mas há crescimento em outras partes do país.
Sudeste | 6.055 | 46,6% |
Sul | 2.291 | 17,6% |
Nordeste | 2.202 | 17% |
Centro-Oeste | 1.943 | 15% |
Norte | 497 | 3,8% |
Os 5 municípios que mais venderam veículos eletrificados no Brasil em fevereiro foram:
- São Paulo – 1.610 unidades
- Brasília – 1.178 unidades
- Belo Horizonte – 636 unidades
- Rio de Janeiro – 508 unidades
- Curitiba – 374 unidades
Micro-híbridos (MHEV)
Os veículos MHEV (mild hybrid) não entram na contagem oficial de eletrificados da ABVE, mas tiveram 3.249 unidades vendidas em fevereiro, sendo:
- MHEV 12V: 2.122 unidades
- MHEV 48V: 1.127 unidades
Houve uma queda de 18% em relação a janeiro (3.946 unidades).

Foto de: InsideEVs Brasil
Conclusão
Os números de fevereiro de 2025 reforçam a expansão do mercado de eletrificados no Brasil, com destaque para o crescimento dos veículos elétricos (BEV) e a liderança dos híbridos plug-in (PHEV).
Fonte: ABVE Data
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