Tesla sofre queda de 87% nas exportações da China em fevereiro

A Tesla exportou 3.911 veículos da fábrica de Xangai em fevereiro de 2025, registrando uma queda de 87% em relação às 30.224 unidades enviadas ao exterior no mesmo mês de 2024. Na comparação com janeiro de 2025, a queda foi de 86,8%.

No mercado interno, a montadora vendeu 26.777 veículos na China, o que representa uma retração de 11,2% em relação ao ano anterior e uma queda de 20,6% na comparação com o mês anterior. O volume total de vendas da Tesla China, considerando exportações e vendas domésticas, foi de 30.688 unidades em fevereiro, uma redução de 49,2% em relação ao mesmo período do ano passado e 51,5% menor do que janeiro.

Os números de exportação da Tesla na China em fevereiro são os mais baixos desde junho de 2022, quando a fabricante enviou apenas 968 veículos para mercados externos. Já as vendas no varejo no país são as menores desde outubro de 2022, quando a empresa vendeu 17.200 unidades.

O Model Y teve um desempenho abaixo do esperado, com 8.032 unidades vendidas em fevereiro, representando uma queda de 77,8% em relação ao mesmo mês do ano anterior. Já o Model 3 registrou 22.656 unidades vendidas, com um recuo menor, de 6% na comparação anual.

Devido à variação das datas do feriado do Ano Novo Chinês, a comparação ano a ano de fevereiro pode ser menos precisa. Por isso, ao analisar os dois primeiros meses do ano, a Tesla vendeu 60.480 veículos na China, uma queda de 13,6% em relação ao mesmo período de 2024.

As exportações da fábrica de Xangai totalizaram 33.446 unidades no acumulado de janeiro e fevereiro, uma redução de 46% na comparação anual. No total, a Tesla China vendeu 93.926 veículos nesses dois meses, o que representa uma queda de 28,7% em relação ao primeiro bimestre de 2024.

Em meio à retração nas vendas, a Tesla lançou a versão atualizada do Model Y na China em janeiro, antes de sua chegada à Europa e aos Estados Unidos. As entregas começaram em 26 de fevereiro, e, segundo a mídia local, o modelo já acumulava 200 mil pedidos até o início de março, embora esses pedidos contem com depósitos reembolsáveis.

Os prazos de entrega do Model Y variam conforme a versão. O modelo de tração traseira tem estimativa de 2 a 4 semanas para entrega, enquanto a versão com tração integral e maior autonomia pode levar de 6 a 10 semanas.

O Model Y reestilizado conta com uma bateria de 62,5 kWh fornecida pela CATL, oferecendo até 593 km de autonomia no ciclo chinês CLTC. Seu preço inicial na China é de 263.500 yuan (cerca de 36.400 dólares).

Fonte: CarNewsChina

Assista o canal do Motor1.com no Youtube

---