Semana Motor1.com: novo VW Tera 2025, flagra do Tracker e mais

Nesta edição do Semana Motor1.com Brasil, a Volkswagem finalmente exibiu o Tera 2025, seu novo SUV de entrada que competirá com o Fiat Pulse e Renault Kardian. A marca ainda não deu todos os detalhes, mas a novidade que estreou no Carnaval do Rio de Janeiro deve chegar mesmo no primeiro semestre. Nessa semana, também flagramos os novos Chevrolet Onix e Tracker 2026 ainda em testes.

Diretamente da China, a Omoda & Jaecoo, divisão premium da Chery para mercados internacionais, anunciou o embarque das primeiras 1.000 unidades de seus carros com destino para o mercado brasileiro. Continuando com os flagras, o novo Honda HR-V foi visto camuflado tentando esconder as mudanças reveladas no ano passado para o Japão e a Europa. Na Europa, também surgiram as primeiras imagens do Jeep Compass de nova geração que deve chegar ao Brasil em 2027. No Momento InsideEVs, a Volkswagen revelou o conceito ID.Every1, que antecipa o carro elétrico mais barato da empresa que, na Europa, deve custar 20.000 euros.

Volkswagen revela o Tera

A Volkswagen revelou oficialmente o Tera durante o Carnaval, no Sambódromo do Rio de Janeiro. O novo SUV de entrada da marca foi desenvolvido no Brasil e será fabricado em Taubaté (SP), posicionando-se abaixo de Nivus e T-Cross. Mas a marca ainda não deu todos os detalhes da novidade.

O modelo adota a plataforma MQB-A0 e aposta em um design moderno inspirado nos SUVs globais da VW. Os faróis de LED têm assinatura luminosa fracionada, e a traseira traz lanternas interligadas por uma barra preta. O interior conta com painel digital de 10”, multimídia VW Play Connect, carregamento por indução e assistências de condução. O Tera usará motor 1.0 TSI de 116 cv com câmbio automático ou manual e será lançado no segundo trimestre na faixa de R$ 100 mil a R$ 140 mil.

Foto de: Placa Verde

Flagra: Perto do lançamento, novos GM Onix e Tracker 2026 são vistos em SJC

Novos Onix e Tracker 2026 são flagrados

Os renovados Onix e Tracker 2026 foram flagrados camuflados em São José dos Campos (SP). A reestilização inclui novos faróis e grade para o hatch e o sedã, enquanto o Tracker adotará faróis divididos como no Equinox.

No interior, ambos devem receber painel digital integrado à multimídia, seguindo o padrão da Spin e S10 renovadas. O motor 1.0 turbo já foi recalibrado para até 121 cv, enquanto o 1.2 turbo agora entrega 141 cv. O lançamento está previsto para o final de 2025.

Foto de: Omoda & Jaecoo

rimeiro embarque comercial da OMODA & JAECOO já está a caminho do Brasil

Omoda & Jaecoo a caminho do Brasil

As marcas Omoda & Jaecoo, do grupo Chery, estão desembarcando no Brasil com um lote inicial de 1.000 unidades dos SUVs Omoda 5 (elétrico) e Jaecoo 7 (híbrido plug-in). As vendas começam em abril, com 50 lojas inauguradas em 17 estados. O primeiro lote já embarcou num navio na China no último dia 28 de fevereiro.

A Omoda & Jaecoo tem planos ambiciosos para o Brasil, incluindo a construção de uma fábrica e a ampliação da rede para 150 revendas até 2028. Além dos dois primeiros modelos, a marca pretende expandir sua linha com mais SUVs e híbridos nos próximos anos.

Foto de: Placa Verde

Flagra: Novo Honda HR-V 2026 flagrado em São Paulo

Honda HR-V 2026 já é testado no Brasil

A Honda já testa o HR-V 2026 no Brasil, trazendo um visual renovado inspirado na versão japonesa. A traseira ganhou um novo arranjo de lanternas em LED, enquanto o para-choque dianteiro foi redesenhado para se diferenciar do WR-V.

O modelo continuará com os motores 1.5 aspirado de 126 cv e 1.5 turbo de 177 cv, ambos com câmbio CVT. No interior, a central multimídia foi reposicionada para melhorar a ergonomia, e a cabine recebeu reforço no isolamento acústico. O lançamento é esperado para 2025.

Foto de: Jeep

Teaser - Jeep Compass 2026

Jeep Compass: nova geração ganha teaser

A Jeep revelou o primeiro teaser do Compass de nova geração, que estreará na Europa nos próximos meses. O SUV adotará a plataforma STLA Medium da Stellantis, permitindo versões híbridas, híbridas plug-in e 100% elétricas.

As lanternas traseiras foram redesenhadas e a grade mantém as sete fendas características da Jeep, agora com iluminação superior. Ainda não há especificações de potência, mas ele deve compartilhar os motores com o Peugeot 3008, incluindo opções de até 231 cv elétricos e autonomia de até 701 km. No Brasil, a chegada é esperada para 2027.

Foto de: Roland Hildebrandt

Imagens ao vivo do VW ID.EVERY1 (2025) da estreia mundial

Inside EVs: VW revela o ID.Every1

A Volkswagen apresentou o conceito ID.Every1, sucessor elétrico do e-Up!, mirando um público mais amplo na Europa. O compacto terá 3,88 metros de comprimento, design inspirado no Golf e será baseado na plataforma MEB.

O motor elétrico dianteiro entrega 94 cv, com autonomia estimada em 250 km. O interior aposta na conectividade, trazendo multimídia digital e console central deslizante. O modelo deve ser lançado até 2027, com preço próximo a € 20.000 (R$ 121 mil), competindo com o futuro Renault Twingo elétrico.