Semana Motor1.com: nova Amarok, T-Cross Extreme, Nivus Sense e mais

Nesta edição do Semana Motor1.com Brasil, o noticiário foi dominado por Volkswagen e a Aliança Renaul-Nissan-Mitsubishi. A alemã deu as primeiras informações sobre a nova geração da Amarok, programada para chegar em 2027 se aproveitando da parceria da VW com a chinesa SAIC. A marca ainda apresentou a versão Extreme para o T-Cross, Sense para o Nivus e ainda deu data para lançar a aguardada versão GTS de seu SUV cupê.

A Fiat deu continuidade à estratégia do motor T200, retirando a opção sem eletrificação do catálogo para o Pulse nas versões Audace e Impetus. O mesmo aconteceu com o Fastback, mas o SUV cupê ainda tem a versão intermediária T200 sem o auxílio do sistema híbrido-leve de 12V. Nesta semana, a Rrenault apresentou a linha 2026 para o Kwid, que ganhou uma nova versão. Já a Nissan revelou os planos para os próximos anos, mostrando que usará menos as soluções da francesa em nosso país. No momento InsideEVs, as vendas de carros elétricos da BYD superaram as da Tesla no 1º trimestre de 2025.

Foto de: Volkswagen

VW Amarok (teaser)

Nova geração da VW Amarok

A Volkswagen anunciou um investimento de US$ 580 milhões em sua fábrica na Argentina onde a Amarok é fabricada. A empresa confirmou que já trabalha em uma nova geração para sua picape média, que tem previsão para estrear em 2027. De acordo com a marca, a nova Amarok deverá se aproveitar da parceria de décadas da VW com a chinesa SAIC em alguns componentes, mas terá desenvolvimento feito pela Volkswagen LATAM.

VW lança o T-Cross Extreme

A Volkswagen apresentou uma nova versão para o T-Cross apostando no visual aventureiro. Trata-se da versão Extreme, que ganha rodas exclusivos, detalhes contrastantes em laranja e preto brilhante e acabamentos exclusivos. A Extreme é a primeira a oferecer pintura com acabamento fosco de fábrica dentro da Volkswagen. Ela foi anunciada como série limitada, baseada na versão Highline 1.4 250TSI e custa R$ 188.990.

Foto de: Motor1 Brasil

VW Nivus Sense 2026

VW Nivus Sense volta ao catálogo e GTS ganha data

Junto ao lançamento do T-Cross Extreme, a Volkswagen ainda apresentou o retorno da versão Sense para o Nivus. A opção de entrada voltada a vendas diretas e PcD ficou alguns meses fora do catálogo após a reestilização apresentada no ano passado. O novo Nivus Sense mantém o motor 1.0 200TSI, painel digital e central multimídia, ganhando 6 airbags e frenagem autônoma de emergência na linha 2025. A simplificação fica por conta das rodas de 16" com calotas e um catálogo de cores com somente 3 opções.

Já o Nivus GTS, já confirmado pela Volkswagen, trará o motor 1.4 250TSI visto em T-Cross Highline, Virtus Exclusive e Taos. Sua chegada deve ocorrer no final de abril.

Foto de: Motor1 Brasil

Avaliação - Fiat Pulse Hybrid movimento (BR) (24)

Pulse e Fastback perdem versões não-híbridas

Confirme a Fiat havia confirmado no lançamento de Pulse e Fastback Hybrid no ano passado, as versões Audace e Impetus dotadas do motor T200 (1.0 turbo) sem eletrificação deixaram de ser oferecidas. No Pulse, isso significa que a linha começar com o motor 1.3 aspirado na versão Drive e pula para Audace e Impetus com o T200 Hybrid, auxiliado pelo sistema híbrido-leve de 12V. No Fastback, a versão de entrada T200 ainda está disponível sem eletrificação.

Foto de: Nissan

Teaser de novo SUV médio da Nissan para a Índia

Os novos planos da Nissan

Enquanto a Nissan vem enfrentando um escrutínio da mídia por conta de sua crise financeira e as negociações com a Honda, a empresa divulgou seus planos para os próximos anos. E eles apontam para uma maior independência em relação à Renault, sua parceira de aliança. Isso significa que a japonesa não usará plataformas como a do Duster para seus SUVs e os boatos de sobre uma picape Nissan baseada no conceito Renault Niagara acabaram, já que a fábrica de picapes da Nissan na Argentina fechou.

Foto de: Renault

Renault Kwid 2026 no configurador

Renault Kwid chega à linha 2026

O carro mais barato da Renault no Brasil já é 2026. O novo Kwid teve como principal novidade a chegada da inédita versão Iconic, com equipamentos da opção topo de linha Outsider, mas com visual exclusivo e acabamentos contrastantes. Também passa a ser a única versão do Kwid com rodas de liga leve. A versão de entrada, porém, perdeu o rádio com Bluetooth de série e os preços partem de R$ 78 mil.

Teste de tração traseira do Tesla Model 3

InsideEVS: BYD supera Tesla em vendas de elétricos

No primeiro trimestre de 2025, a BYD entregou 416.388 veículos elétricos a bateria (BEVs), enquanto a Tesla registrou 336.681 unidades no mesmo período. Esse resultado dá sequência ao desempenho do quarto trimestre de 2024, quando a BYD também superou a Tesla ao entregar 595.413 BEVs contra 495.570 unidades da concorrente norte-americana.