Semana Motor1.com: Commander 2.2 diesel, novo Hyundai híbrido e mais

Nesta edição do Semana Motor1.com Brasil, o grande destaque foi a apresentação do Jeep Commander Overland 2025. O SUV trocou o 2.0 turbodiesel pelo 2.2 turbodiesel da Ram Rampage, ganhando performance e se tornando o único Jeep a diesel fabricado no Brasil. Na esteira, a marca confirmou o fim dessa opção de motorização para o Jeep Compass, seguindo a estratégia que já havia sido aplicada para o Jeep Renegade.

Além disso, a Hyundai confirmou que trará o Kona híbrido em nova geração para o mercado brasileiro, o que deve ocorrer em abril. Lançado há algumas semanas, o novo Nissan Kicks Play teve os preços e versões reveladas para o Brasil. Continuando nos lançamentos, a Mitsubishi revelou o Eclipse Cross 2026, com mudanças na lista de itens de série e nas versões. No Momento InsideEVs, a Chevrolet confirmou a chegada do elétrico Spark EUV para o nosso mercado.

Foto de: Jeep

Jeep Commander Overlando 2.2 turbodiesel 2025/2025

Commander ganha novo motor a diesel...

O Jeep Commander 2025 estreia com o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e 45,9 kgfm de torque, substituindo o antigo 2.0 apenas na versão Overland. Além de mais potência, o SUV de 7 lugares melhora aceleração, reduzindo o 0 a 100 km/h de 11,6 s para 9,7 s. O consumo também teve leve melhoria, com 13,4 km/l na estrada.

O modelo custa R$ 309.990 e mantém itens como suspensão independente, multimídia de 10,1", sistema de som Harman Kardon e assistências avançadas à condução. Com o fim do Compass a diesel, o Commander se torna o único Jeep nacional com essa motorização.

Foto de: Mario Villaescusa / Motor1.com

... mas o Compass perdeu essa opção

O Jeep Compass deixa de oferecer o motor 2.0 turbodiesel, ficando apenas com opções 1.3 turbo flex (176 cv) e 2.0 turbo a gasolina (272 cv). O diesel representava apenas 2% das vendas do modelo e foi descontinuado por questões de demanda. Com isso, o Compass 4x4 mais barato agora custa R$ 272.990 na versão Overland 2.0 turbo. A versão híbrida plug-in 4xe segue no topo da linha, custando R$ 347.300.

Foto de: Hyundai

Hyundai Kona Hybrid voltará em nova geração ao Brasil

Hyundai confirma novo Kona Hybrid no Brasil

A Hyundai lançará a segunda geração do Kona Hybrid no Brasil em abril. O SUV terá motor 1.6 Kappa aspirado associado a um elétrico, totalizando 141 cv e bateria de 1,32 kWh, sem carregamento externo.

Com 4,35 metros de comprimento, será um dos maiores SUVs compactos do segmento. Entre os destaques, estão painel digital de 12,3", carregador sem fio e assistências como frenagem autônoma e câmera 360º. Os preços serão divulgados próximo ao lançamento.

Foto de: Nissan

Nissan Kicks Play 2026

Nissan revela preços do Kicks Play 2025

A Nissan revelou os preços do Kicks Play 2025, versão reposicionada antes da chegada da nova geração. São três versões:

• Active Plus (R$ 117.990) – Ar-condicionado, 6 airbags, multimídia de 7" e rodas de 16".
• Sense (R$ 126.890) – Adiciona rodas de liga leve de 17" e rack de teto.
• Advance Plus (R$ 146.790) – Inclui multimídia de 8", chave presencial e alerta de colisão frontal.

O motor 1.6 flex manteve 113 cv, mas teve leve redução no torque para atender ao Proconve L8. O modelo seguirá em linha após a chegada do novo Kicks, que será maior e usará motor 1.0 turbo.

Foto de: Mitsubishi

Mitsubishi Eclipse 2026

Mitsubishi lança o Eclipse Cross 2026

A linha 2026 do Mitsubishi Eclipse Cross chega ao mercado com duas novas versões, HPE Black e HPE-S Black 4x4, trazendo visual escurecido e novos acabamentos internos. A gama também recebe centrais multimídia atualizadas: 10" nas versões básicas e 12" nas mais caras. O SUV mantém o motor 1.5 turbo de 165 cv com câmbio CVT e tração dianteira ou integral, dependendo da versão. Os preços variam de R$ 168.990 a R$ 225.990.

Foto de: Chevrolet

Chevrolet Spark EUV

Inside EVs: Chevrolet confirma Spark EUV para o Brasil

A Chevrolet confirmou a chegada do Spark EUV, seu SUV elétrico compacto, para 2025. Com motor de 101 cv e bateria LFP de 41,9 kWh, a autonomia estimada é de 400 km no ciclo chinês. O modelo terá quadro de instrumentos digital e multimídia de 10,25", além de assistências à condução como estacionamento automatizado e câmera 360º. A Chevrolet ainda não divulgou preços, mas promete um posicionamento competitivo entre os elétricos de entrada.