Renault lança novo Kwid 2026 com mudanças; veja os preços

Carro mais barato do Brasil a depender da semana e das promoções, o Renault Kwid acaba de chegar à linha 2026. Ainda não foi dessa vez que o subcompacto ganhou novo visual alinhado com o seu primo, o Dacia Spring, mas a marca não esqueceu do seu modelo e aplicou melhorias e adicionou uma nova versão para o hatch. 

A partir de agora, o Kwid a combustão será vendido em quatro versões: a Zen de entrada, a Intense, intermediária, a Outsider, com visual aventureiro e, por último, a inédita configuração de topo Iconic, que substituirá a Intense Pack Biton.

Todas as versões ganharam também mais dois alto-falante na coluna C e mais uma entrada USB tipo C no lugar da tomada de 12V. Nova também é a cor Cinza Cassiopée, que já está presente em outros carros da marca, como o Kardian e o Duster. Nos dois modelos, a cor é vendida por R$ 1.900 adicionais.

Mas nem só de ganhos vive o Kwid 2026, na versão de entrada, a Zen, o hatchback deixa de contar com rádio com Bluetooth e contará apenas com a preparação para som. Outro item que o subcompacto perdeu foram as calotas que simulam rodas de liga-leve (chamadas de Flexwheel) na versão Intense, passando a contar com as mesmas utilizadas no Zen. A Outsider também ficou mais simples, trocando as rodas de liga-leve de 14" pelas calotas Flexwheel. A peça de liga só estará disponível na configuração Iconic.

Foto de: Renault

No visual, o Kwid também recebeu leves modificações, ganhando detalhes em verde limão na grade, retrovisores e, a depender da versão, no rack de teto. Na motorização, tudo permanece igual, com todas as versões contando com o mesmo motor 1.0 SCe com 3 cilindros, 12 válvulas, duplo comando de válvulas (DOHC) e bloco em alumínio. Ele entrega potência até de 71 cv de potência e torque de até 10 kgfm quando abastecido com etanol. Com gasolina, são 68 cv e 9,4 kgfm, respectivamente. O câmbio é sempre manual de 5 marchas. 

A Renault ainda não divulgou os preços da linha 2026 do Kwid. Na linha 2025, o subcompacto parte de R$ 77.240 na versão Zen e chega aos R$ 83.270 na aventureira Outsider. Há ainda opção do Kwid E-Tech, importado da China, que é oferecido promocionalmente por R$ 99.990.

Kwid elétrico chega depois

E por falar na versão E-Tech, o modelo elétrico ganhará novidades em breve. Já flagrado rodando no Brasil, o elétrico mais barato da Renault será responsável por adotar visual próximo ao do seu primo Dacia Spring, que ganhou nova identidade visual tanto interna quanto externamente.

Na traseira, o conjunto interno das lanternas conta com elementos em Y e uma moldura preta - sem iluminação - que une as duas. Internamente, o visual também foi revisto, ficando mais próximo do visto no Kardian. Nele, há quadro de instrumentos configurável de 7" em todas as versões - nos modelos mais equipados há uma grande tela sensível ao toque de 10".  O porta-malas também foi ampliado, passando a ter capacidade para 306 litros.

Atualmente o elétrico mais barato do Brasil, as atualizações devem elevar o nível do subcompacto para concorrer diretamente com o BYD Dolphin Mini, que parte de R$ 118.800. Não será surpresa se o francês tenha seus preços reajustados.

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