Durante esse período, informa a fabricante francesa, deixaram de sair da linha de montagem cerca de 17 mil carros - o que afetou a performance geral do Kardian no mercado.
De acordo com a Renault, a fábrica do Paraná tem capacidade de sobra para atender a demanda pelo Kardian, que espera crescer nos próximos meses e também com a chegada da versão com transmissão manual - hoje, a quase totalidade dos emplacamentos do SUV compacto foi para o varejo, mas a empresa pretende expandi-la focando vendas diretas para frotistas e clientes PCD.
A unidade paranaense hoje opera em dois turnos, mas tem capacidade para funcionar em três e chegar a 320 mil automóveis de passeio por ano.
Hoje o Kardian é exportado para 11 mercados, incluindo Colômbia e México, onde o utilitário esportivo já é vendido com transmissão manual, porém acompanhada de propulsor 1.6 aspirado. Na semana que vem, o modelo fará sua estreia no mercado argentino.
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