O novo conceito da Hyundai parece um carro de rali

há 3 dias 1

Aqui está uma receita para chamar a atenção dos entusiastas automotivos. Deixe vazar uma foto de um hatchback minúsculo com enormes alargamentos de para-lamas e uma asa capaz de levantar um jato de passageiros. Foi isso que a Hyundai acabou de fazer e agora estamos tendo memórias de carros da WRC, onde a Hyundai lutou contra a Renault, a Peugeot e a Audi no Grupo B.

Ele é chamado de Insteroid, uma mistura infeliz (e incômoda) de duas palavras: Inster e Steroid. Sim, como um Inster elétrico com esteroides. Esse é estritamente um carro-conceito, que só está sendo apresentado no momento. Uma revelação completa será feita em abril, mas agora podemos dizer que ele é baseado no Inster que a Hyundai vende na Europa e na Ásia.

Conceito Hyundai Insteroid

Foto de: Hyundai

Conceito Hyundai Insteroid

Foto de: Hyundai

Conceito Hyundai Insteroid

Foto de: Hyundai

Em sua forma normal, o Inster é um elétrico de entrada com estilo quadrado. Ele está disponível com dois trens de força elétricos, um de entrada com 95 cavalos de potência e alcance de 300 km/h ou uma versão de 113 cv de potência que utiliza uma bateria maior para 349 de autonomia. O modelo consegue acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 11 segundos.

Suspeitamos que o Insteroid Concept terá um desempenho melhor. Apesar da impressão de Grupo B, a Hyundai diz que ele é inspirado em jogos e o descreve como um "carro dos sonhos" com estética de videogame e "engenharia do mundo real". Há rodas de 21" sob os grandes para-lamas ventilados, que se misturam às soleiras laterais adequadamente largas. A asa traseira se parece com algo que veríamos em um piloto de Pikes Peak. Também não achamos que se trata apenas de um teste de estilo. Olhando atentamente pelo vidro lateral, parece que há uma gaiola de proteção ali.

Dada a conexão com videogames, não nos surpreenderia ver algumas opções de jogos em telas digitais no cockpit. A Hyundai diz que o Insteroid Concept tem todos os tipos de "detalhes divertidos" para combinar com o estilo radical. E para dar um toque de carro de produção, as luzes LED Signature Pixel da empresa estão presentes na parte traseira.

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Fonte: Hyundai

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