Novo BYD Dolphin estreia com ADAS God's Eye e visual renovado

O novo BYD Dolphin foi lançado na China com preços entre 99.800 e 125.800 yuans (R$ 79.900 a R$ 100.700). O modelo passou por uma reestilização que incluiu melhorias no design, novas opções de rodas e um sistema avançado de assistência ao condutor (ADAS), o God’s Eye C (DiPilot 100). O hatchback já está disponível nas concessionárias chinesas.

O BYD Dolphin atualizado traz uma nova dianteira, com faróis maiores, entrada de ar trapezoidal ampliada e para-choque redesenhado. As maçanetas retráteis foram substituídas por modelos embutidos. Na traseira, o emblema da BYD agora está integrado às lanternas, substituindo a inscrição "Build Your Dreams".

Foto de: MIIT

O modelo também apresenta um leve aumento de tamanho, medindo 4.280 mm de comprimento, 1.770 mm de largura e 1.570 mm de altura, com entre-eixos de 2.700 mm. As opções de rodas variam entre 195/60 R16 e 205/50 R17.

No interior, o novo Dolphin recebeu um volante de três raios com seletor de marchas posicionado atrás dele - o modelo atual tem um seletor por botão abaixo da tela multimídia. O painel de instrumentos agora é uma tela LCD de 8,8 polegadas, enquanto a central multimídia possui uma tela de 12,8 polegadas e sistema de som com seis alto-falantes. O console central foi redesenhado, removendo os controles físicos e adicionando um carregador de celular sem fio de 50 W.

Foto de: CarNewsChina

Destaque, o novo Dolphin estreia o sistema God’s Eye C (DiPilot 100), um conjunto avançado de assistência ao condutor com um módulo de três câmeras sob o para-brisa. Esse sistema inclui a função de piloto automático em rodovias (NOA) e será atualizado posteriormente para suporte ao NOA em condução urbana.

O novo BYD Dolphin é oferecido em três configurações de motorização:

• 70 kW (94 cv), bateria LFP de 45,1 kWh, autonomia de 420 km CLTC
• 130 kW (174 cv), bateria LFP de 45,1 kWh, autonomia de 410 km CLTC
• 150 kW (204 cv), bateria LFP de 60,5 kWh, autonomia de 520 km CLTC

O novo Dolphin manteve o mesmo preço da versão anterior na configuração de entrada, enquanto a versão topo de linha teve uma redução de 4.000 yuans (R$ 3.200). O modelo compete diretamente com rivais como Geely Xingyuan e Aion UT no mercado chinês de hatchbacks elétricos.

As vendas do BYD Dolphin atualizado começaram em 4 de março, e as primeiras unidades já estão nas concessionárias da China. Com atualizações no design, mais tecnologia e preços ainda competitivos, o modelo busca fortalecer sua posição entre os elétricos urbanos.

Por enquanto, não há confirmação oficial sobre a chegada do novo BYD Dolphin 2025 ao Brasil. No entanto, é importante lembrar que o modelo vendido no país vem diretamente da China. Recentemente, a marca chinesa importou grandes lotes de veículos elétricos para o mercado brasileiro.

O Dolphin está entre os modelos cotados para produção nacional, após o Dolphin Mini e o Song Pro. No entanto, como a fábrica da BYD na Bahia tem enfrentado atrasos, ainda existe a possibilidade de o modelo reestilizado continuar sendo importado da China pelo menos no início.