Neta lança os modelos X, Aya e GT no Brasil; preços começam em R$ 124.900

A Neta Auto, marca de carros elétricos do grupo Hozon New Energy Automobile, acaba de chegar oficialmente ao Brasil nesta terça-feira (7) com o lançamento de três modelos: AYA, X e GT. Com proposta ambiciosa, início de vendas em setembro e preços agressivos para encarar rivais chineses como a BYD, a Neta promete investimentos na rede de lojas, distribuição de peças e planos de produção nacional.  

O AYA é a porta de entrada no portfólio da Neta. Com dimensões compactas (4,07 metros de comprimento, 1,69 metro de largura e 1,54 metro de altura), o carro elétrico urbano oferece está equipado com um motor elétrico de 70 kW (95 cv) alimentado por uma bateria de 40,7 kWh que garante 263 km de autonomia pelo padrão Inmetro. O modelo de entrada acelera de 0 a 100 km/h em 12 segundos. 

Estará disponível em duas versões: Comfort e Luxury, com preços de R$ 124.900 e R$ 134.900, respectivamente, com Wallbox de 7 kW grátis.

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Neta AYA

A versão mais cara terá pacote completo de recursos de assistência à condução, incluindo piloto automático adaptativo (ACC), frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, alerta de permanência em faixa, alerta de mudança de faixa e alerta de farol alto. A paleta de cores terá as opções bege, azul, cinza e branco, com interior revestido em branco, preto ou azul/branco. 

A Neta divulga carregamento AC de 6 a 8 hora para 100% de carga e DC em até 30 minutos para ir de 30% para 80%.

O Neta X é um SUV de porte médio que aposta em mais espaço interno se comparado ao modelo de entrada. Com 4,61 metros de comprimento, 1,86 metro de largura e 1,62 metro de altura, o modelo oferece espaço para até cinco ocupantes e um porta-malas com capacidade de 508 litros.

Para o Brasil, o X conta com motor elétrico de até 120 kW (163 cv). A versão 400 tem bateria de 52,5 kWh e autonomia de 258 km no padrão do Inmetro. Já a configuração 500 tem bateria de 64,1 kWh e 317 km de alcance. Dados de fábrica indicam aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos.

O Neta X será oferecido em três versões: 400, 500 e Luxury 500, com preços de R$ 194.900, R$ 204.900 e R$ 214.900, respectivamente.

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Neta X

Para além da proposta familiar e urbana, a Neta apresenta o GT, um esportivo elétrico de duas portas com tração integral. O cupê chegará ao Brasil para atuar em segmento bastante carente de opções. À venda na China desde 2023, mede 4.715 mm de comprimento, 1.979 mm de largura, 1.415 mm de altura e 2.770 mm de entre-eixos. A gama do esportivo tem duas versões: tração traseira com 231 cv e tração AWD com 394 cv. Dados de fábrica indicam aceleração 0 a 100 km/h em 3,7 segundos na variante mais potente. A autonomia vai a 580 km.

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Neta GT

As vendas começam em setembro para os modelos Neta X e Neta AYA. Enquanto isso, o Neta GT segue em testes de homologação, com previsão de lançamento até o final do ano, quando serão divulgados mais detalhes sobre equipamentos e preços.

A Neta Auto fala em amplo investimento no mercado brasileiro e já possui planos para a instalação de uma fábrica local, além de uma rede crescente de concessionárias: serão 35 pontos de venda até o final do ano e 70 ao todo em 2025.