Nada de ar-condicionado: Nissan cria tinta que deixa carro mais refrescado

Até aqui, o resultado é bom: ao lado de outras vans pintadas com tintas normais, o interior das vans com a tinta nova ficou cerca de 12,7°C mais frio. A Nissan, entretanto, não disse se os carros nessa comparação especificamente eram todos pintados de branco.

O Dr. Susumu Miura, gerente sênior e especialista do laboratório do centro de pesquisa da Nissan, disse: "meu sonho é criar carros mais frios sem consumir energia. Isso é especialmente importante na era dos elétricos, onde a carga do ar-condicionado ligado no verão pode ter um impacto considerável no estado de carga."

A Nissan crê que sua abordagem é única no desenvolvimento para revestimentos térmicos. Isso ocorre devido a duas partículas de microestrutura específicas, uma que reflete raios infravermelhos que produzem calor, e outra que cria campos eletromagnéticos que neutralizam os raios solares e redirecionam essa energia de volta para a atmosfera.

A tinta na Nissan também é fina o suficiente para ser pulverizada em um carro em uma camada de 120 mícrons, em vez dos habituais 400 mícrons para este tipo de tinta. Entretanto, há desvantagens, como o custo e o fato de sua espessura ser maior que a de uma tinta normal.

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