Mudança de planos da Porsche: Cayenne EV chega antes do Boxster elétrico

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Em uma sessão de perguntas e respostas com o CEO Oliver Blume, na Costa Oeste, a marca alemã Porsche revelou um pouco mais sobre como deverá ficar seu lineup de elétricos no curto prazo. O primeiro a chegar deverá ser a nova geração do SUV Cayenne, que já vem sendo anunciado há pelo menos dois anos. A nova geração, entretanto, deve conviver com a atual a combustão por mais algum tempo.

A Porsche não irá implementar a mesma estratégia que está usando com seu irmão menor. Enquanto o Macan a combustão sairá de linha em 2026, o Cayenne a gasolina viverá pelo menos até 2030, e com motores V-8. Durante o evento, a marca de Stuttgart ainda revelou seus planos de um SUV totalmente novo a combustão, que deverá substituir o Macan de primeira geração.

Foto de: Porsche

Novo Porsche Cayenne elétrico em testes

Mas e quanto ao 718? A Porsche estava planejando lançar o Boxster/Cayman elétrico antes do Cayenne EV. Entretanto, os planos mudaram e o foco agora será no SUV grande: "Após o Cayenne (EV), apresentaremos as versões eletrificadas do 718". Perguntado se os esportivos tinham sido adiados, Oliver Blume reafirmou o compromisso de lançá-los ''em meados dessa década'', ainda que a ordem dos produtos tenha sido trocada.

Enquanto isso, o 718 a combustão, assim como a primeira geração do Macan, já foram retirados do mercado europeu devido a regulamentações mais rígidas de segurança cibernética que entraram em vigor no ano passado no continente. Isso deixará a Porsche sem um carro esportivo sub-911 por algum tempo até a chegada do novo 718 EV.

SUV de sete lugares ainda está nos planos

Do outro lado do portfólio, a Porsche ainda tem planos de um SUV elétrico maior que o Cayenne. Anunciado inicialmente em meados de 2022, o utilitário de sete lugares chegará no "médio prazo". Mas não devem ser descartadas versões a gasolina, de acordo com uma declaração do diretor financeiro Lutz Meschke em novembro passado:

"No momento, estamos analisando a possibilidade de os veículos totalmente elétricos originalmente planejados terem um acionamento híbrido ou um motor a combustão."

Desta forma, a Porsche planeja oferecer o maior número possível de opções ''pelo menos até meados de 2030'', pelo menos até o banimento de carros a combustão começar a valer nos países da União Europeia.

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