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há 3 semanas
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A Honda conseguiu, portanto, algo que é bem complicado no concorrido mercado de SUVs no Brasil, que é retomar uma trajetória de sucesso após um hiato nas vendas. O HR-V voltou a figurar entre os líderes mesmo sem ser, nem de perto, o mais barato de sua categoria. Se é bom, vende.
E quanto ao novo que vem por aí na virada do próximo semestre, isso não assusta nem impede a japonesa, que promoverá retoques tão sutis que não mudarão em nada a perspectiva de venda ou revenda da sua atual gama, atualmente bonificada por tempo limitado no varejo, para novos proprietários.
Opinião
Texto em que o autor apresenta e defende suas ideias e opiniões, a partir da interpretação de fatos e dados.
** Este texto não reflete, necessariamente, a opinião do UOL.
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