Interior reforçado
Por dentro, é difícil encontrar algo que no qual o Fusca superequipado fica devendo. Na falta de café, por exemplo, basta utilizar a cafeteira Paluxette, de fabricação alemã, que usa o acendedor de cigarros (que também fornece 6 volts de tensão) para aquecer a água e já misturá-la ao pó.

No painel ainda há um vaso de flores alemão de 1955, que era fabricado especialmente para carros da época. O acendedor de cigarros Trico, inglês, é outro item adicionado posteriormente. Além dele, há porta-maços e porta-cachimbos, um cinzeiro acoplado à alavanca de câmbio, uma bússola, um ventilador e um rádio Blaupunkt, também germânico.
Nacional, mas igualmente rara, é a cadeirinha de bebê da Hércules, fabricada nos anos 1960 e que vai atrás, junto às persianas que vieram dos Estados Unidos. Os bancos têm capa da Kamei, reconhecida pela qualidade, e no teto da cabine há uma rede para armazenamento.
Outros detalhes incluem o quebra-joelhos da Kamei que, ao contrário do que sugere o nome, é uma proteção acolchoada no painel. Também há uma caixa de ferramentas da Hazet (cobiçada há meio século) e volante com aro e capas também modificados e raros.