A Ford está apresentando a Ford F-150 Lightning ao público brasileiro pela primeira vez. Em um evento de experiência automotiva realizado em São Paulo (SP) neste final de semana, os interessados poderão conhecer de perto a picape elétrica da Ford que é uma das grandes apostas em seu mercado de origem, os EUA.
A F-150 Lightning foi a picape elétrica mais vendida dos EUA no ano passado (24.165 unidades), mas a Ford prevê queda na demanda por EVs nos próximos meses, o que pode prejudicar o resultado final desse ano.

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Mantendo o visual externo do modelo à combustão, a F-150 Lightning traz um novo quadro de instrumentos totalmente digital e configurável com tela de 12,0". Nas variantes Lariat e Platinum, a F-150 Lightning contará com o sistema multimídia SYNC 4A, com uma enorme tela sensível ao toque de 15,5" e recursos como navegação conectada à nuvem, controle de voz ou integração com o Amazon Alexa.
Uma das funcionalidades da Ford F-150 elétrica é o sistema Pro Power Onboard, que permite que a caminhonete se torne uma espécie de central elétrica, podendo alimentar todo tipo de equipamento ou mesmo uma casa (por três dias, segundo a Ford) com a energia da própria bateria. O modelo também permitirá que você use seu telefone celular como chave.

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Em termo de capacidade, a Ford destaca um enorme porta-malas frontal, também chamado de 'frunk' de nada menos que 400 litros e um peso máximo de 180 quilos. A capacidade de carga útil e reboque anunciada é de 907 e 4.500 quilos, respectivamente.
A Ford F-150 Lightning oferece diferentes opções de bateria e autonomia:
- F-150 Lightning Pro: A versão de entrada, Pro, vem equipada com uma bateria de 98 kWh, proporcionando uma autonomia de até 370 km (ciclo EPA).
- F-150 Lightning XLT e Lariat: Essas versões também possuem a bateria de 98 kWh como padrão, mas oferecem a opção de upgrade para a bateria de 131 kWh, que aumenta significativamente a autonomia. Com a bateria maior, a XLT e a Lariat podem percorrer até 483 km com uma carga completa.
- F-150 Lightning Platinum: A versão topo de linha, Platinum, vem equipada de série com a bateria de 131 kWh. No entanto, devido a elementos como rodas de 22 polegadas e outros equipamentos exclusivos, sua autonomia é ligeiramente menor, atingindo 451 km (ciclo EPA).
Versões da F-150 Lightning
- A versão XLT e Lariat oferecem a opção de bateria de 131 kWh, aumentando a autonomia.
Apesar da apresentação para o público, a Ford ainda não confirmou uma data de lançamento para a picape elétrica no Brasil. Teremos que esperar um pouco mais por novidades.