VW oficializa híbridos no Brasil até 2028, com Nivus e T-Cross na mira

A Volkswagen acaba de anunciar a ampliação de seus investimentos para R$ 20 bilhões na Região América do Sul. Em 2024, a Volkswagen do Brasil já tinha anunciado investimentos de R$ 16 bilhões no País até 2028, com uma nova ofensiva de 16 lançamentos com destaque para a estreia dos híbridos, em breve, além de mais novidades em Total Flex e elétricos.

Além dos produtos, a ofensiva inclui a chegada de uma nova plataforma (projeto MQB Hybrid), cimentando a intenção da marca em eletrificar a linha. A nova arquitetura eletrônica permite mais conectividade e oferece ainda mais segurança por meio da tecnologia de ADAS.

Tal plataforma deve estrear na Europa no ano que vem com a nova geração do Volkswagen T-Roc, SUV do Golf. O mais provável é que o sistema inclua um motor elétrico acoplado ao câmbio para fornecer propulsão híbrida. Essa solução já foi usada do Golf GTE, da geração anterior, que era híbrido plug-in e tinha uma pequena autonomia elétrica de cerca de 50 km.

Com a confirmação da chegada da MQB Hybrid ao Brasil, a nossa aposta é que as novas gerações de T-Cross e Nivus serão as primeiras a adotar a propulsão híbrida entres os modelos nacionais da VW.  Inicialmente, a marca deve trabalhar com o eTSI, que agrega um sistema híbrido-leve ao novo 1.5 turbo, já confirmado para São Carlos (SP), mas esse sistema híbrido pleno, que estreia na Europa em 2026, pode equipar a nova geração de modelos com essa base MQB Hybrid. 

Como os investimentos no Brasil vão até 2028, é provável que as novas gerações dos SUVs compactos já tenham essa tecnologia HEV. Essa tecnologia tem uma força considerável no mercado brasileiro, principalmente pelos Toyota, e exige menos adaptações na rotina do comprador.

Projeção para o novo Volkswagen T-Roc 2026

No Brasil, os investimentos de R$ 16 bilhões contemplam projetos com foco em descarbonização para as quatro fábricas. A Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), terá 2 veículos inéditos. A fábrica de São José dos Pinhais (PR) contará com uma picape inédita. A unidade de Taubaté (SP) já está produzindo o Tera e a fábrica de motores de São Carlos (SP) contará com um novo propulsor ainda  para veículos híbridos. Fontes ligadas à marca consultadas pelo Motor1.com Brasil afirmaram que a linha de produção de propulsores se prepara desde 2023 para a chegada de motores eletrificados.

Ao montante que está sendo investido no Brasil, agora se somam os investimentos de US$ 580 milhões na Volkswagen Argentina até 2029, anunciados ontem (3 de abril), totalizando os R$ 20 bilhões para a região.

Com a ampliação dos investimentos para R$ 20 bilhões, a Volkswagen planeja 17 lançamentos na Região América do Sul até 2029. Os R$ 16 bilhões exclusivos para o Brasil até 2028 já contemplaram os novos T-Cross e Nivus, além da atual Amarok reestilizada. O 4º modelo da ofensiva será o Tera, SUV desenhado, desenvolvido e produzido no Brasil. Além do mercado brasileiro, o Tera será exportado a mais de 25 países da América Latina e África. Em 2025, a Volkswagen do Brasil ainda promete o lançamento do Nivus GTS no primeiro semestre. O Golf GTI e Jetta GLI estão previstos para este ano.