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há 3 semanas
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A versão de entrada Drive manterá o motor 1.3 Firefly com potências de 107 cv com etanol e 98 cv com gasolina. Já os números de torque ficam em 13,6 kgfm e 13,1 kgfm, respectivamente. Agora ele só é acoplado ao câmbio CVT.
Já as versões Audace e Impetus são vendidas somente com o sistema T200 Hybrid composta pelo motor 1.0 Turbo 200 Flex com potências de 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina - o torque é de 20,4 kgfm não importando qual combustível. Ele permanece ligado ao câmbio CVT que simula sete marchas.
O Fiat Pulse Abarth Turbo 270 2026 seguirá com o motor 1.3 Turbo Flex com potências de 185 cv com etanol e 180 cv com gasolina. Já o torque permanece em 27,5 kgfm, não importando qual combustível. O câmbio é o automático AT6.
Surpresa
No entanto, tendo em vista a movimentação dos concorrentes como o VW Tera que estreará com versões 1.0 MPI. Não será surpresa se o Pulse 2026 reestilizado estreie versão de entrada com o motor 1.0 Firefly.
Reportagem
Texto que relata acontecimentos, baseado em fatos e dados observados ou verificados diretamente pelo jornalista ou obtidos pelo acesso a fontes jornalísticas reconhecidas e confiáveis.
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