Estes foram os carros mais vendidos na Europa em fevereiro de 2025

há 1 semana 4

Em queda no seu mercado natal, a Tesla também vem sofrendo com queda nas vendas no continente europeu. Os números de registro de fevereiro publicados pela JATO Dynamics confirmam que a marca de Elon Musk está perdendo espaço para concorrentes asiáticos. Enquanto a Tesla ficou com 15.700 unidades vendidas no mês passado, as chinesas atingiram 19.800 veículos elétricos emplacados. 

No geral, os registros de veículos elétricos aumentaram 26%, chegando a 164.000 unidades, um recorde para fevereiro. No entanto, a participação de mercado da Tesla caiu para 9,6%, a menor em cinco anos, devido a uma queda significativa nos registros do Model Y (-56%) e do Model 3 (-14%).

Teste de tração traseira do Tesla Model 3

Tesla Model 3 teve queda de 14% nas vendas em fevereiro 

Esses números fazem parte de uma tendência de queda. Em fevereiro, foram registrados 966.300 carros, ou 3% a menos do que no mesmo mês do ano passado. A principal causa é o declínio nas vendas na Alemanha, Itália, Bélgica, Holanda, Suíça e Irlanda.

Desde o início do ano, a queda é, portanto, de 2% (1.962.850 unidades). O carro favorito foi mais uma vez o Dacia Sandero, seguido pelos franceses Citroen C3 e Renault Clio.

Dacia Sandero Stepway (2021) em teste

Dacia Sandero continua líder 

Carros mais vendidos na Europa em janeiro de 2025

O grupo Renault foi o que teve o melhor desempenho no mês, com um aumento de 12% nos registros, principalmente graças aos veículos elétricos, que ganharam 96%. O Dacia Sandero encabeçou a lista com 21.604 unidades entregues (+4%), seguido pelo Citroen C3 (18.540, +4%), com a nova geração já amplamente disponível por lá, e o Renault Clio (18.348), que saltou 22%; apenas o Volkswagen Tiguan (14.363) teve um desempenho melhor, com +43%.

O carro alemão, junto com o Dacia Duster, entrou no Top 10, desbancando o Tesla Model Y e o Skoda Octavia. 

Posição no ranking Marca e modelo Unidades vendidas Mudança a partir de fevereiro de 2024
1 Dacia Sandero 21.604 +4%
2 Citroën C3 18.540 +4%
3 Renault Clio 18.348 +22%
4 Peugeot 208 16.532 -10%
5 Volkswagen Golf 16.033 -18%
6 Dacia Duster 15.401 +14%
7 Volkswagen T-Roc 15.284 +10%
8 Peugeot 2008 14.403 +3%
9 Volkswagen Tiguan 14.363 +43%
10 Toyota Yaris Cross 13.889 -11%
Volkswagen Golf R (2024)

Grupo Volkswagen manteve liderança em fevereiro 

A classificação dos fabricantes de automóveis

O Grupo Volkswagen continuou a liderar o mercado com uma participação de 25,8%. A Stellantis seguiu na segunda posição, mas perdeu 2,6 pontos de participação em comparação com fevereiro de 2024 devido às quedas de dois dígitos da Citroen, Opel/Vauxhall e Fiat.

O Grupo Renault foi o que teve o melhor desempenho no mês, com um aumento de 12% no volume e um ganho de 1,5% na participação de mercado. O forte desempenho do grupo em fevereiro pode ser atribuído aos resultados positivos alcançados pelo Renault Clio, pelo Dacia Duster e pelo Renault Symbioz e Renault 5.

Posição no ranking Grupo Unidades vendidas Variação Fevereiro de 2024
1 Grupo Volkswagen 249.403 +1%
2 Stellantis 156.263 -16%
3 Grupo Renault 106.590 +12%
4 Hyundai-Kia 75.218 -6%
5 Toyota 70.595 -5%
6 Grupo BMW 69.612 +6%
7 Mercedes-Benz 48.007 -5%
8 Ford 35.919 +4%
9 Grupo Geely 26.836 -10%
10 Nissan 24.002

+1%

Volvo XC60 Facelift 2026

Foto de: Divulgação

Volvo vendeu 30% menos elétricos 

As marcas de propriedade chinesa mais vendidas foram Volvo, BYD e Polestar. No entanto, a Volvo registrou uma queda de 30% nos registros de elétricos, enquanto a BYD e a Polestar registraram aumentos substanciais de 94% e 84%, respectivamente. A Xpeng também registrou mais de 1.000 unidades, seguida de perto pela Leapmotor, com quase 900 unidades.

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