Esperada no Brasil, Geely tem o carro mais vendido da China em fevereiro

há 3 dias 3

É o segundo mês consecutivo que a marca tem o preferido dos chineses, mas BYD foi a marca mais vendidas

Foto de: Geely

Após começar o ano em baixa, o maior mercado mundial reagiu forte em fevereiro. Segundo a CAAM, associação de fabricantes na China, foram comercializadas no atacado no mês passado 2,129 milhões de veículos novos, uma evolução superior a 34% em comparação com o mesmo período de 2024. De acordo com o Best Selling Cars Blog, o crescimento teve relação com o Ano Novo Lunar ter começado mais cedo em 2025.

O acumulado do 1º bimestre (4,552 milhões) já supera em pouco mais de 13% o desempenho do ano anterior. Na disputa entre as montadoras, a BYD (192.151) recuperou a liderança perdida em janeiro para a Geely (149.627) – a vice, vale destacar, cresceu impressionantes 134% nos últimos doze meses. A Volkswagen, preferida por 123.823 consumidores, foi a 3ª novamente.

Na oitava posição, a Mercedes-Benz (36.121) foi a nº 1 entre as marcas premium. A Honda, com 33.787 unidades, registrou a maior retração entre as vinte primeiras (-25,5%). Com chegada oficial ao Brasil nos próximos meses, a Leapmotor (22.064) completou o top 20 avançando mais de 230% frente ao ano passado.

POS.	MARCA	FEV.25	% PART. 2025
1º	BYD	192.151	9,0%
2º	GEELY	149.627	7,0%
3º	VW	123.823	5,8%
4º	TOYOTA	83.273	3,9%
5º	WULING	51.075	2,4%
6º	CHANGAN	46.227	2,2%
7º	CHERY	41.003	1,9%
8º	MERCEDES-BENZ	36.121	1,7%
9º	HONDA	33.787	1,6%
10º	AUDI	33.530	1,6%
11º	BMW	32.394	1,5%
12º	XPENG	27.951	1,3%
13º	NISSAN	27.037	1,3%
14º	HONGQI*	26.996	1,3%
15º	TESLA	26.777	1,3%
16º	JETOUR	26.421	1,2%
17º	LI	26.264	1,2%
18º	BUICK	24.749	1,2%
19º	XIAOMI	23.728	1,1%
20º	LEAPMOTOR	22.064	1,0%
...	...	...	...
TOTAL		2.129.000	100,0%
ACUMULADO		4.552.000	100,0%

Foto de: Jason Vogel

BYD Dolphin Mini

Com 28.588 unidades registradas, o Geely Xingyuan assegurou a sua 1ª liderança no mercado chinês – em janeiro, o hatch havia sido o 2º colocado. Nomenclatura local para o Dolphin Mini, o BYD Seagull (26.958) venceu uma disputa acirradíssima pela 2ª posição contra o Geely Xingyue (26.632), nº 1 no início de 2025.

Destaque para a 4ª posição do Xiaomi SU7 (23.728), sua melhor colocação desde o lançamento. Com 18.771 unidades, quase 150% a mais do que há um ano, o Tesla Model 3 atingiu seu melhor posicionamento desde setembro de 2022, segundo o BSCB. Líder de vendas na China até 2023, o Nissan Sylphy (14.078), nome do Sentra por lá, despencou para 17º.

POS.	MODELO	FEV.25	% PART. 2025
1º	GEELY XINGYUAN	28.588	1,3%
2º	BYD SEAGULL	26.958	1,3%
3º	GEELY XINGYUE L	26.632	1,3%
4º	XIAOMI SU7	23.728	1,1%
5º	BYD QIN PLUS	22.978	1,1%
6º	WULING HONGGUANG MINI EV	22.065	1,0%
7º	BYD SONG PLUS	19.373	0,9%
8º	VW LAVIDA	18.911	0,9%
9º	TESLA MODEL 3	18.771	0,9%
10º	VW SAGITAR	18.010	0,8%
11º	BYD QIN L	16.213	0,8%
12º	VW PASSAT	16.125	0,8%
13º	XPENG MONA M03	15.312	0,7%
14º	GEELY XINGRUI	15.127	0,7%
15º	BYD SONG PRO	14.997	0,7%
16º	GEELY BINYUE	14.259	0,7%
17º	NISSAN SYLPHY	14.078	0,7%
18º	LI L6	13.160	0,6%
19º	GEELY PANDA MINI	12.899	0,6%
20º	TOYOTA FRONT LANDER	12.760	0,6%
21º	CHANGAN CS75	12.617	0,6%
22º	BYD SEAL 06	12.613	0,6%
23º	VW MAGOTAN	12.207	0,6%
24º	TOYOTA RAV4	11.584	0,5%
25º	VW TAYRON	10.840	0,5%
26º	MERCEDES GLC	10.827	0,5%
27º	BYD YUAN PLUS	10.758	0,5%
28º	JETOUR X70	10.613	0,5%
29º	CHERY TIGGO 8	10.608	0,5%
30º	GEELY BOYUE	10.595	0,5%
31º	HONGQI H5	10.540	0,5%
32º	BYD YUAN UP	10.490	0,5%
33º	BYD HAN	10.444	0,5%
34º	VW TIGUAN L	10.340	0,5%
35º	AUDI A6 L	10.333	0,5%
36º	TOYOTA CAMRY	10.289	0,5%
37º	BYD SONG L	10.215	0,5%
38º	CHANGAN EADO	10.180	0,5%
39º	WULING BINGO	10.163	0,5%
40º	GEELY GALAXY STARSHIP 7	10.070	0,5%
41º	CHANGAN LUMIN	9.970	0,5%
42º	VW THARU	9.764	0,5%
43º	MERCEDES CLASSE E L	9.701	0,5%
44º	BYD DESTROYER 05	9.347	0,4%
45º	BMW SÉRIE 3 L	9.051	0,4%
46º	TOYOTA COROLLA CROSS	9.017	0,4%
47º	MERCEDES CLASSE C L	8.851	0,4%
48º	AUDI Q5 L	8.796	0,4%
49º	LUXEED R7	8.748	0,4%
50º	HONDA CR-V	8.385	0,4%

Observação: Números de fevereiro/24 indisponíveis para as marcas e modelos listados nas duas tabelas.

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