Dono troca motor de Ranger por um de kart e, o pior, deu certo

A engenhosidade humana é uma coisa maravilhosa.  Quando o motor quatro-cilindros de 2,3 litros da sua Ford Ranger falhar, vá até a uma loja de material de construção não para comprar ferramentas, mas para comprar um motor de dois tempos Predator de 212 cm³, usualmente encontrado nos EUA em geradores ou karts baratos. Problema amplamente resolvido. A melhor troca de motor da história.

Este vídeo está circulando pela Internet há alguns anos, mas recentemente voltou a ganhar força no Instagram, e não pudemos deixar de escrever sobre ele. O proprietário da picape decidiu consertar sua Ford Ranger problemática com o que é efetivamente um motor de kart, com apenas 6,5 cavalos de potência. De alguma forma, isso é realmente suficiente para mover a velha Ranger.

O proprietário é claramente um mecânico talentoso, convertendo toda a parte dianteira para ser articulada para a frente e combinando o motor Predator com uma embreagem de kart, uma transmissão por corrente e uma transmissão de quatro velocidades de uma Ranger ainda mais velha. Ele também fez um painel de instrumentos de alumínio personalizado com um local para a corda de arranque, alavancas e o velocímetro original da Ranger. Há também um volante de corrida em uma nova coluna de direção e assentos esportivos.

O pequeno motor faz um barulho incrível e tem uma das maiores qualidades em um veículo: uma relação ruído/velocidade extremamente alta. Muito barulho, pouca velocidade. Atingir 40 km/h é um desafio, embora, honestamente, isso seja mais do que qualquer um imaginaria que essa traquitana pudesse fazer. Ficamos impressionados com o fato de 6,5 cavalos de potência serem suficientes para movimentar uma Ranger.

No vídeo, o proprietário disse que estava planejando instalar um motor de kart maior. Isso pode torná-lo um pouco mais utilizável. Talvez agora ele esteja por aí, andando a 50 km/h. 

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