O Carona também conta tudo sobre a linha 2025 do Nissan Sentra, que recebeu mudanças na parte visual e na lista de equipamentos cerca de um ano após o lançamento da atual geração no mercado brasileiro.
Importado do México, o sedã médio da marca japonesa recebeu uma reestilização na grade dianteira, que traz novos filetes e menos detalhes cromados, e no para-choque frontal - agora, a peça não tem mais luzes auxiliares, que foram incorporadas aos faróis de LED.
Disponível nas versões Advance (R$ 156.390) e Exclusive (a partir de R$ 176.690), o novo Sentra não teve mudanças no motor 2.0 aspirado a gasolina, que continua rendendo 151 cv e 20 kgfm, tampouco na transmissão automática do tipo CVT com oito marchas virtuais.
Uma das novidades é que, agora, a configuração mais simples incorpora assistentes à condução antes disponibilizados exclusivamente na variante topo de linha, tais como alerta de ponto cego, aviso de tráfego traseiro cruzado, alerta de mudança de faixa e luz alta com acionamento automático.
Por fim, apresentador Jorge Moraes conversa e tira dúvidas da audiência sobre o mercado automotivo no quadro Fala Carona.