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há 3 semanas
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A BMW revelou as primeiras imagens do novo i3, um sedã elétrico baseado na plataforma Neue Klasse. O modelo, que ocupará a posição equivalente ao BMW Série 3 na linha da marca alemã, será lançado em 2026. Essa será a segunda novidade da Neue Klasse, que terá como primeiro lançamento o SUV iX3 de segunda geração em 2025.
Diferentemente do iX3, que será fabricado na Hungria, o i3 será produzido na histórica fábrica de Munique, na Alemanha. A instalação será uma das primeiras da BMW a encerrar a fabricação de modelos a combustão, o que deve acontecer até o fim de 2027.
Foto de: BMW
As imagens divulgadas mostram o i3 camuflado durante testes na neve. Mesmo com a cobertura, é possível identificar que o modelo terá uma carroceria de três volumes, diferentemente da tendência de fastbacks adotada por muitas montadoras em seus sedãs elétricos. O design segue a identidade visual do conceito Vision Neue Klasse de 2023, incluindo a grade frontal dupla de grandes dimensões.
Além disso, elementos como os faróis de dupla óptica remetem a gerações anteriores do Série 3, como os modelos E21 e E30. A aerodinâmica será um dos destaques, com maçanetas embutidas e outras soluções para reduzir o arrasto e aumentar a eficiência.
Foto de: BMW
O BMW i3 será equipado com o sistema iDrive X, que eliminará o painel de instrumentos convencional e o substituirá pelo Panoramic Vision. Esse display se estenderá por toda a base do para-brisa, fornecendo informações de forma otimizada para motorista e passageiros. O centro do painel contará com uma tela sensível ao toque de 17,9 polegadas.
O modelo também incorporará a arquitetura eletrônica avançada da Neue Klasse, que utiliza quatro supercomputadores para gerenciar infotainment, direção autônoma, dinâmica de condução e funções básicas como climatização. Esses processadores prometem mais de 20 vezes a capacidade de processamento dos modelos atuais da marca.
Foto de: BMW
BMW Panoramic iDrive e BMW OS X
O BMW i3 utilizará a sexta geração da tecnologia eDrive, que traz motores mais eficientes e um novo sistema de baterias cilíndricas. O modelo adotará células do tipo 4695 (46 mm de diâmetro e 95 mm de altura), que possuem densidade energética 20% superior às da geração anterior.
A plataforma Neue Klasse também contará com um sistema elétrico de 800 volts, permitindo recarga ultrarrápida. De acordo com a BMW, será possível recuperar até 300 km de autonomia em apenas 10 minutos de carga. A autonomia total pode chegar a 900 km no ciclo WLTP, tornando o i3 um dos sedãs elétricos de maior alcance do mercado.
Além da versão convencional, a BMW utilizará a plataforma do i3 para desenvolver o primeiro M3 elétrico da história, prometendo alto desempenho e esportividade.
O novo BMW i3 será produzido na fábrica de Munique, enquanto o SUV iX3 será montado em Debrecen, na Hungria. A estreia oficial do i3 está prevista para 2026, com mais detalhes a serem revelados nos próximos anos. O primeiro modelo da Neue Klasse, o iX3, será apresentado em 2025, dando início a uma nova era de veículos elétricos da marca.
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