Toyota lança mini SUV elétrico mais caro que Corolla Cross

Antecipado há algum tempo com um conceito e aguardado por muitos, o Toyota Urban Cruiser, o novo SUV compacto do fabricante japonês, estreia hoje na internet. Um modelo que se enquadra em um segmento cada vez mais rico em modelos e o faz oferecendo apenas trens de força elétricos. Apesar do de a Toyota encarar a eletrificação total com ceticismo, de fato, a empresa japonesa também está apostando na energia elétrica. 

Previsto para fazer sua estreia pública no Salão do Automóvel de Bruxelas 2025 (BEL), programado para ocorrer de 15 a 19 de janeiro, o Toyota Urban Cruiser é apenas uma das peças que comporão a linha movida a bateria da empresa, que até 2026 terá um total de 15 modelos. Ele está programado para chegar às concessionárias em 2026.

• Toyota Urban Cruiser, (quase) como um Yaris Cross
• Toyota Urban Cruiser, compacto e espaçoso
• Toyota Urban Cruiser, com tração dianteira ou integral
• Toyota Urban Cruiser, quando chega

Toyota Urban Cruiser, o exterior

Com 4,28 metros de comprimento, 1,8 metro de largura, 1,64 metro de altura e 2,7 metros de distância entre eixos, o Toyota Urban Cruiser é um pouco maior que o Yaris Cross, carro que está para chegar ao Brasil, mas que não compartilha nem a estética nem a base mecânica. O design é, de fato, mais angular e musculoso, com linhas quadradas. A parte dianteira lembra parcialmente o Suzuki e-Vitara - a plataforma é a mesma - enquanto a traseira, com seus grupos de luzes unidos pela linha de luz clássica, com sua forma arqueada, parece lembrar o Alfa Romeo Junior.

Toyota Urban Cruiser, dimensões

Toyota Urban Cruiser, o interior

O interior do Toyota Urban Cruiser não difere muito do de seu "primo" Suzuki, com instrumentação digital e multimídia com tela grande (10,25 e 10,1") em um painel preto brilhante. O sistema é semelhante ao de outros Toyotas, está sempre conectado e se beneficia de atualizações remotas. 

O túnel central é grande e integra vários controles físicos, como o rotor da transmissão e botões para gerenciar a frenagem regenerativa e os diferentes modos de condução.

O comunicado de imprensa não menciona o porta-malas e sua capacidade, limitando-se a mostrar fotos e a mencionar a possibilidade de rebater os encostos dos bancos traseiros em um layout 40:20:40.

Foto de: Toyota

O interior do Toyota Urban Cruiser apresenta instrumentação digital de 10,25 polegadas e um monitor central de 10,1 polegadas

Foto de: Toyota

Os encostos dos bancos traseiros do Toyota Urban Cruiser são rebatíveis em um padrão de 40:20:40

Toyota Urban Cruiser, motores e baterias

Baseado em uma nova plataforma dedicada a carros elétricos, o Toyota Urban Cruiser estará disponível com dois trens de força diferentes: o primeiro com uma bateria de 49 kWh, o segundo com um conjunto de 61 kWh. O primeiro é combinado exclusivamente com um motor dianteiro de 106 kW/144 cv, o segundo pode ser escolhido com um motor dianteiro de 128 kW/174 cv ou com tração integral de 135 kW/184 cv, que inclui um motor de 48 kW (65 cv) no eixo traseiro.

Foto de: Toyota

O Toyota Urban Cruiser estará disponível com tração dianteira ou integral

 A última versão inclui sistemas dedicados, como o Assistente de descida em rampa e um modo de condução específico chamado Trail, que distribui o torque entre as rodas, direcionando-o para aquela com maior tração.  O Urban Cruiser com tração dianteira, por outro lado, tem o modo Neve, que reduz a rotação das rodas em estradas com neve. Todas as versões do Toyota Urban Cruiser terão uma bomba de calor como padrão, sistema mais eficiente para o aquecimento da cabine. Ainda não há informações sobre a potência de carregamento ou a autonomia.

Em termos de equipamentos tecnológicos, o Urban Cruiser contará com vários sistemas de assistência ao motorista de série, como sistema de pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo, manutenção ativa de faixa, câmeras 360° e muito mais. 

Foto de: Toyota

As baterias do Toyota Urban Cruiser são de 49 ou 61 kWh

Foto de: Toyota

A traseira do Toyota Urban Cruiser lembra a do Alfa Romeo Junior

Toyota Urban Cruiser, motores

Toyota Urban Cruiser, preços

Obviamente, ainda é muito cedo para falar sobre os preços do Toyota Urban Cruiser, que, como mencionado, chegará à Europa em 2026 ou, no mínimo, no final de 2025. Analisando a concorrência por lá, o Kia EV3 começa em 35.950 euros (R$ 223.000), o Peugeot E-2008 em 38.000 euros (R$ 235,7 mil) e o smart #1 em 37.548 euros (R$ 232,8 mil). Mantida esta faixa, o modelo europeu seria mais caro que o Corolla Cross Hybrid no Brasil, que parte de R$ 206.290.