Sobreviventes: veja sedãs médios 'baratos' que resistem após adeus do Cruze

O Caoa Chery Arrizo 6 é mais um exemplo de sedã médio que busca seu espaço no mercado. Com preço inicial de R$ 139.990, a versão Pro Hybrid traz um sistema híbrido leve de 48V, combinando potência e economia em um pacote atraente para os consumidores que ainda valorizam a categoria dos sedãs.

Já o Nissan Sentra se mantém como uma opção sólida, com preços que começam em R$ 157.890. O modelo foi recentemente atualizado e oferece recursos de segurança e conforto que o mantêm competitivo frente aos rivais.

Esses 'sobreviventes' do segmento de sedãs médios demonstram que ainda há espaço no mercado para veículos que oferecem uma combinação de conforto, eficiência e tecnologia a preços acessíveis.

Embora o número de lançamentos nessa linha tenha diminuído, os modelos que persistem tendem a incorporar sistemas híbridos, refletindo uma adaptação às novas expectativas dos consumidores e às exigências de sustentabilidade.

Segundo o especialista em negócios automotivos, Cassio Pagliarini, da Bright Consulting, a questão que permanece é se esses sedãs médios conseguirão manter sua relevância em um mercado cada vez mais dominado por SUVs e veículos elétricos. Por enquanto, eles continuam a oferecer uma alternativa valiosa para os consumidores que buscam a elegância e a praticidade de um sedã tradicional, mas com os avanços tecnológicos da era moderna.

"O sedã médio permanece para aqueles que querem uma condução mais refinada, e não querem um SUV. Então ainda deve permanecer o segmento, mas concentrado apenas em alguns fabricantes. A grande questão para esses veículos é que não tem escala para produzi-los aqui no Brasil. Produzir até 20 mil destes veículos por ano não é econômico para as montadoras. A Toyota ainda tem um volume significativo e deve manter enquanto conseguir com esse volume", avalia Pagliarini.