Range Rover da BYD? Denza N9 estreia na China por R$ 355 mil

A Denza, marca premium da BYD, anunciou o lançamento do SUV híbrido plug-in Denza N9 na China. O modelo tem preços entre 389.800 e 449.800 yuans (cerca de R$ 308 mil a R$ 355 mil) e está disponível em duas versões. Ele é o primeiro SUV a contar com a tecnologia e3 "Yisanfang" da BYD, que permite manobras como Crab Walk, Tank Turn e controle de estabilidade em alta velocidade com pneu furado.

O Denza N9 tem quatro opções de cores para a carroceria: preto, prata, cinza e verde. O SUV tem 5,26 metros de comprimento, 2,03 metros de largura e 1,83 metro de altura, com uma distância entre-eixos de 3,13 metros. Seu teto solar panorâmico de 3,2 metros quadrados se estende por todas as três fileiras de assentos.

Foto de: AutoHome

O conjunto motriz do Denza N9 inclui três motores elétricos e um motor a combustão. O motor dianteiro é assíncrono e gera 200 kW (268 cv) e 315 Nm de torque. Já os motores traseiros síncronos têm 240 kW (322 cv) e 360 Nm de torque. O motor a combustão é um 2.0 turbo de 152 kW (204 cv) e 325 Nm de torque. O SUV grande tem velocidade máxima de 180 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos.

A bateria Blade de 46,9 kWh oferece uma autonomia elétrica de 202 km no ciclo CLTC, que é mais otimista que os padrões ocidentais. A autonomia total, combinando motor elétrico e a combustão, chega a 1.302 km. O consumo médio de combustível é de 6,3 L/100 km (15,8 km/l). Com recarga rápida, a bateria vai de 30% a 80% em 19 minutos.

Foto de: Denza

O Denza N9 conta com o sistema avançado de assistência ao motorista "God’s Eye" B (DiPilot 300), que inclui um lidar de 128 linhas, cinco radares de ondas milimétricas, 12 sensores ultrassônicos e 14 câmeras. Os recursos incluem estacionamento automático em diferentes ângulos, controle remoto de estacionamento, assistente de manutenção de faixa de emergência e monitoramento de ponto cego. O sistema de frenagem automática funciona a até 110 km/h durante a noite.

O interior oferece duas opções de cores (cinza e branco) e configuração para seis lugares no formato 2+2+2. Os assentos da segunda fileira têm ajuste elétrico em 14 direções, mesas retráteis, carregador sem fio de 50W, ventilação, aquecimento e massagem. Já a terceira fileira tem ajuste elétrico em seis direções e aquecimento. O SUV também conta com um refrigerador de 11 litros para aquecer ou resfriar bebidas.

Foto de: AutoHome

O painel de instrumentos abriga um sistema multimídia com a plataforma DiLink 150 da BYD, incluindo uma tela central de 17,3 polegadas com resolução 2.5K, uma tela para o passageiro de 13,2 polegadas e um head-up display de 50 polegadas. A versão topo de linha adiciona um painel de instrumentos digital de 13,2 polegadas. O SUV também conta com um sistema de som Devialet de 26 alto-falantes, uma tela de teto de 17,3 polegadas para os passageiros traseiros, assistente de voz com inteligência artificial, controle remoto via smartphone e modo karaokê.

A BYD segue expandindo sua presença global, e o Brasil está entre os principais mercados externos. A empresa chinesa está construindo uma fábrica na Bahia e também pretende lançar modelos da marca Denza por aqui ainda em 2025. No entanto, a estratégia será um pouco diferente, inclusive, com modelos da marca Fang Cheng Bao sendo rebatizados como Denza para os mercados internacionais.

Fonte: Denza

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