Peugeot pode baixar preços na Europa para ficar mais competitiva

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A Peugeot vem passando por mudanças após a reestruturação da Stellantis, que incluiu a saída de Carlos Tavares e ajustes na diretoria. O novo CEO da francesa, Alain Favey, que assumiu a marca com a missão de impulsionar as vendas de elétricos na Europa em 2025, está confiante que novos modelos, motores atualizados e, se necessário, cortes de preços podem tornar a linha mais competitiva.

Favey, que já ocupou cargos de alto escalão na Bentley, Porsche, Skoda, Europcar e no Grupo Volkswagen, assumiu o comando da Peugeot neste mês, sucedendo Linda Jackson. A marca tem sido a principal força do grupo Stellantis na Europa, com modelos como o SUV médio 3008 e o hatch 208 liderando seus segmentos, mesmo com preços elevados.

Segundo o portal Automotive News, a montadora tem ambição de se tornar a líder de veículos elétricos no Continente Europeu. A montadora já ostenta o título na categoria de compactos com o e-208, que foi o elétrico compacto mais vendido do ano passado, com mais de 35.000 unidades comercializadas, segundo a Dataforce — o dobro do volume do e-Corsa, seu irmão de plataforma das marcas Opel/Vauxhall.

As vendas de elétricos da Peugeot na Europa cresceram 8% no último ano, superando o mercado em cerca de 14 pontos percentuais. No entanto, alguns modelos importantes registraram queda: o próprio e-208 teve retração de 23%, mesmo liderando seu segmento, enquanto o pequeno SUV e-2008 caiu 11%.

Peugeot e-208 foi líder entre os compactos elétricos

No total, a Peugeot vendeu cerca de 83.000 veículos elétricos na Europa em 2023, o que representou 13% de suas vendas no continente — ligeiramente abaixo da média do mercado. Para atender às metas mais rigorosas de emissões de CO₂ em 2025, a marca provavelmente precisará elevar essa participação para pelo menos 20%.

Vale lembrar que suas emissões são calculadas dentro do grupo Stellantis, que, assim como outras montadoras, está comprando créditos de emissões da Tesla neste ano e planeja expandir a marca chinesa de elétricos Leapmotor com fabricação local.

Foto de: Leapmotor

Stellantis expandirá vendas e produção da chinesa Leapmotor

E-208 pode ficar mais barato

A Peugeot também reduziu os preços de alguns modelos, estratégia já adotada por outras montadoras. Na França, a versão de entrada do e-208 agora custa € 28.000 — uma queda de € 6.000 em relação ao preço original de aproximadamente € 34.000, quando foi lançado em meados de 2023. Além disso, na Itália, o elétrico compacto estará disponível para locação por apenas € 99 por mês.

Para 2025, a Peugeot não anunciou nenhum grande lançamento, mas Favey afirmou estar revisando o portfólio futuro da marca. O próximo modelo a passar por uma renovação será o 208, cuja última grande atualização ocorreu em 2019. A nova geração, prevista para 2026, será construída sobre a plataforma STLA Small.

Foto de: Motor1.com

Fiat Fastback e Pulse foram responsáveis pela estreia do sistema MHEV na linha nacional da Stellantis, próximo modelos devem ser a linha Peugeot e Citroen

Brasil vai de híbridos

Coube a Fiat estrear o sistema Bio-Hybrid no Brasil, mas em breve ele deve chegar as outras marcas do grupo. Desenvolvido pela Stellantis, a propulsão híbrida-leve (MHEV) combina o motor 1.0 T200 flex com uma unidade elétrica e uma pequena bateria.

Talvez você se lembre que o 208 já chegou a ter uma versão elétrica por aqui, porém, desde a reestilização promovida no último ano o hatchback é vendido somente com motores 3 cilindros (tanto turbo quanto aspirado) compartilhados com Fiat e Citroën. Com as novas regras de emissão do Proconve L8 é importante para as marcas ter modelos eletrificados em toda a sua linha, mesmo que não sejam híbridos puros.

Já o caso do SUV 2008 é um pouco menos complicado, desde que a geração atual começou a ser oferecida no Brasil, ela sempre contou com a opção E-2008, e, apesar de não ter volume significativo, ajuda a marca a melhorar seus números na classificação geral de emissões. Com o Bio-Hybrid, esse volume tende a aumentar, já que o SUV em suas versões a combustão só é vendido com o motor T200.