Novo Nissan Kicks leva pontuação máxima em crash test; veja o resultado

O veículo foi avaliado em impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, chicotada cervical (whiplash), proteção de pedestres, ESC, Frenagem Autônoma de Emergência (AEB) para Usuários Vulneráveis da Estrada (VRU), AEB Urbano, AEB Interurbano e Sistemas de Assistência à Velocidade (SAS).

O SUV conseguiu 90,32% em Ocupante Adulto, 91,84% em Ocupante Infantil, 75,60% em Proteção de Pedestres e Usuários Vulneráveis da Estrada e 85,17% em Assistência à Segurança.

Segundo a entidade, o veículo apresentou uma estrutura estável no impacto frontal, com proteção total para os ocupantes infantis, resposta robusta em todos os cenários de teste do AEB e um SAS que atende aos requisitos técnicos e é oferecido de série.

Porém, o Latin NCAP também observou que "a ativação do airbag do passageiro poderia ser melhorado, pois foi detectado um leve risco de lesão no pescoço e na cabeça no impacto frontal. A porta dianteira se abriu durante o teste de impacto lateral".

Por serem opcionais, os sistemas de Detecção de Ponto Cego e Assistência de Permanência em Faixa não foram avaliados.

Vale ressaltar que o novo Kicks a ser vendido no Brasil será produzido por aqui, na fábrica de Resende (RJ), e deve passar novamente por testes do Latin NCap para avaliar se há diferenças entre os modelos feitos nos dois países.