Novo Duster mostra potencial esportivo em preparação na Alemanha

O SUV mais vendido da Europa desde 2018 é... o Dacia Duster. Com a terceira geração, que foi lançada em 2024, o SUV "acessível" agora se tornou realmente respeitável. No entanto, ainda parece haver espaço suficiente para certas formas de ajuste. Isso inclui uma versão realmente parruda e uma esportiva. 

Por trás do programa Redust (o nome é presumivelmente baseado no Duster) está um novo nome da Carpoint GmbH, preparadora alemã especialista em Dacia, para o mercado de tuning e acessórios, que se propôs a tarefa de tornar o Duster atual ainda mais dinâmico e individualizado. 

O primeiro veículo do projeto da nova customizadora é o "Sport", que enfatiza a linguagem de design robusto do Duster de terceira geração europeu com acessórios especialmente projetados e elaborados. As peças aerodinâmicas adicionais chamam a atenção imediatamente, todas elas projetadas para captar e enfatizar a linguagem de design de fábrica do SUV. Elas estarão disponíveis a partir do final de fevereiro de 2025.

As extensões dos arcos das rodas proporcionam um aumento de cerca de 20 milímetros por lado, dando ao Duster uma aparência significativamente mais robusta. A nova largura das saias laterais da Redust com contornos tridimensionais atravessa a cintura do Duster. 

A dianteira do Duster parece ainda mais agressiva com a impressionante e precisamente ajustada com a tomada de ar no capô, que, com suas aberturas, dá a impressão de atuar como um coletor de ar para o motor turbo embaixo. No entanto, não há mais potência; não pense que terá um V8 ali embaixo. A contrapartida traseira é um spoiler traseiro com uma aba de dimensões generosas, que combina harmoniosamente com o acabamento do teto original. 

Foto de: XMedia-Group

Foto de: XMedia-Group

No centro, sob a saia traseira, o tubo de escape duplo do sistema de escapamento feito de aço inoxidável de alta qualidade, que também cita o design do Duster em sua linguagem de design, emerge para fora, dando ao Dacia um som mais sonoro.

O programa Redust também adorna as janelas laterais traseiras com adesivos personalizados que criam um visual especial com seu exclusivo padrão em Y. Como parte da transformação "Sport", a empresa removeu as barras de teto de fábrica com molduras especiais, dando ao Duster uma aparência ainda mais baixa.

Por falar em ser mais baixo: uma suspensão coilover ajustável também foi especialmente desenvolvida e ajustada para o Redust Sport, que reduz de forma variável a distância do SUV ao solo e torna seu manuseio visivelmente mais dinâmico, de acordo com os fabricantes. 

Foto de: XMedia-Group

É claro que as novas rodas de liga leve também desempenham um papel na dinâmica visual e tangível: o Duster é equipado com rodas de 20" com vários raios com pneus esportivos 245/40R20, que estão disponíveis em preto brilhante ou prata brilhante. Todos os acessórios da carroceria Redust "Sport" estão disponíveis opcionalmente em preto brilhante - como mostrado - ou, alternativamente, em um acabamento fosco.

Por último, mas não menos importante, upgrades elegantes na forma de guarnições de soleira de porta em chapa xadrez, um apoio para os pés combinando e tapetes de veludo macio com o logotipo Redust também estão disponíveis para a área de entrada e espaço para os pés do Duster.

Foto de: Carpoint GmbH

Programa REDUST "Offroad" para o Dacia Duster (2025)

Foto de: Carpoint GmbH

Programa REDUST "Offroad" para o Dacia Duster (2025)

A propósito: a Redust já lançou uma segunda interpretação do Duster, completamente diferente, em paralelo ao Duster "Sport". Como você pode ver acima, o tema off-road desempenha um papel importante aqui. A partir do final de março de 2025, uma barra dianteira e traseira, bem como um rack de teto, estarão disponíveis. Preços para essas peças: a partir de 400 euros sem instalação.