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há 2 dias
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As mudanças vêm após anos de críticas. Em 2023, o quadro voltou com a história do Fusca 1967 apelidado de "Furioso", reformado para a assistente social Carla Jeremias. Na ocasião, o carro foi restaurado com foco na originalidade - algo que parece ter vindo para ficar.
A ideia de evitar polêmicas parece estratégica. Durante sua trajetória, o Lata Velha já colecionou mais de 100 reformas, mas também acumulou problemas: veículos trocados, participantes insatisfeitos, carros que não funcionavam e até processos judiciais.
Em 2005, por exemplo, um Opala SS 1979 foi entregue ao dono com a carroceria de uma Caravan, o que acabou em processo contra a emissora. Outros casos viraram memes: o "Pedreiromóvel", com carroceria estampada de tijolos; o Fiat 147 com seis rodas; e o Logus transformado em trator urbano.
As oficinas também não escaparam das turbulências. A Nittro Hot Rods, primeira parceira do programa, fechou após controvérsias. A Dimension Customs relatou pressões constantes da produção. E só mais recentemente, com nomes como Tarso Marques, Rusty Barn e Galpão 34, o quadro passou a priorizar restaurações com foco na originalidade.
Ao evitar o tom alegórico, o Lata Velha atual ganha em credibilidade, mas pode perder parte da audiência que assistia justamente pelas transformações mirabolantes. Ainda assim, o quadro parece ter encontrado um novo equilíbrio: contar histórias com algum apelo emocional, sem escorregar no ridículo.
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