Golpe do odômetro? Por que ficou quase impossível mentir sobre km do carro

"À medida que os hackers descobrem falhas, os fabricantes incluem novos sistemas de proteção. Em carros mais modernos, é extremamente difícil superá-los", diz especialista Imagem: Divulgação

Esse "registro original", explica o engenheiro, se refere, na maioria dos casos, aos EEPROMs, ou dispositivos de memória não-volátil. São pequenos computadores que armazenam dados mesmo sem energia. Por isso, são comuns no registro das informações mais vitais do histórico de um veículo.

O segredo dos carros mais modernos está justamente no acesso aos EEPROMs. "Para modificar esses dados, muitas vezes é necessário vencer uma criptografia que só poucas pessoas ligadas à marca têm acesso", explica.

"É como hackear um iPhone. É teoricamente possível, mas exige uma quantidade imensa de recursos e conhecimento."

Também é comum que haja mais de um dispositivo de memória não-volátil armazenando a quilometragem, facilitando uma conferência cruzada dos dados. Algumas marcas vão além e enviam, periodicamente, o registro de quilometragem do carro para um servidor externo.

Assim, a única forma de evitar uma inconsistência nos diferentes odômetros espalhados pelo veículo é, "literalmente hackeando o carro e o servidor da montadora".