Fiat, no vácuo da VW, lança Argo para o agro

Após Volkswagen lançar o Polo Track Robus, marca italiana coloca no mercado o Argo Endurance com a mesma ‘receita’

A Volkswagen foi esperta, já que a partir do seu Polo Track, sucessor do Gol, resolveu criar um automóvel mais adequado para as fazendas. Esse carro feito para andar no campo não é um 4×4, nem um Jeep, porém tem a suspensão mais elevada.

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Ele também possui amortecedores recalibrados e vence com mais facilidade alguns dos obstáculos do fora de estrada. A Fiat observou, gostou da ideia e repetiu, pegando o seu Argo e aplicando a mesma receita.

A marca italiana resolveu simplificar bem o modelo, subiu a suspensão e recalibrou amortecedores. Ela ainda manteve o motor 1.3 de 107 cv, mais potente que o do Polo, que tem apenas 84.

Foi assim que o Argo Endurance ficou pronto. O preço é o mesmo, com Polo Robust custando 81 mil e Argo Endurance 80 mil, sempre considerando a venda para PJ.